Mitsubishi Lancer Evolution I GSR (evo 1) "Asta" (1993)

320 hk / ? Nm

•1997cc 4G63 DOHC
•TD05H 16G big turbo från evo 4
•3"downpipe från Uppsala Avgasteknik
•3"catback Från Uppsala Avgasteknik
•3" 300 cells Redback Sport-Katalysator
•Den största jävla slutburken som jag har någonsin beskådat.
•Gizzmo chip 18psi
•Walbro 255 lph pump
•Bränsletrycksregulator
•HKS SPF Reloaded luftfilter
•HKS SSQV dump / Evo IV dump vid besiktning
•8mm silikon tändkablar
•SPEC Steg 1 organisk lamell 432Nm
•SPEC Tryckplatta + Urtrampningslager
•Dawes device laddtrycksstyrning á 1.2 bar
•Limited Slip Differential bak
•Viscous differential i mitten

•0-100 på lite under 5 sek.
•växlar ut vid ca 230 km/h
•~1240 Kg
•241 hästkrafter per ton

•Original: 240hkr

•K-sport coilovers med ställbar camber
•Öhlins fjäderbensstag fram och bak
•Powerflex bussningar

•17" Rota Torque i bronze
•Toyo proxes t1 r 215/40
•15" vita plåtfälgar, vinterdäck

•Camskill hålborrade bromsskivor
•Roesch xc-4 belägg

•Org Recarostolar
•Mitsubishi mätare, volt, oiltemp, turbo boost
•Sparco mocka ratt
•OMP Växelspaksknopp
•Lancer tygmattor
•HKS Laddtrycksmätare

•Blaupunkt mp3 stereo
•Mac audio högtalare

•Klarglas framlampor med svart bakgrund
•Orange-klarglas blinkers fram
•Röda klarglas baklampor med vita blinkers
•Kolfiber "läpp" på vingen
•Ralliart stänkskydd
•Borttagna dörrlister

-Säljes http://www.blocket.se/stockholm/Mitsubishi_Lancer_Evolution_1_Nybes_Slumpas_35798456.htm?ca=11&w=2

Jag har inte ätit munkar på skitlänge. Jag borde åka till något bageri och köpa.

Första gången jag hörde en adelsman skrika var pga denna bil.

Bilen införskaffades 30 april 2010 och såldes 22 oktober 2011

1 maj 2010

22 oktober 2011