12 273 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 juni 2017
Skapad 14 maj 2010
Effekt / Vridmoment
68 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Standardmotor 1500cc
4-växlad rattväxel
StandardavgassystemEffekt och prestanda (ingående)
68 hästar
Prestanda = ?Chassi
Standardstötdämpare, standardfjädrar.
Ny stötdämpare kommer monteras inom kort.Fälgar, däck och bromsar
Originalplåtfälgar, 165:or sitter på, lite stora, men mycket billigare än originaldimensionen som är 155/80r15.
NOS Bromsok, klossar och bromsslangar fram.Interiör / Inredning
Härlig brun plysch/galon inredning. Renoverade bottenstycken på framstolarna! I övrigt standardBilstereo och multimedia
Phillipsbandspelare från sent 70 tal. 2 stycken 5" högtalare i dörrsidorna, dock är det inte så jättebra ljud i dem. Men de fungerar och har inga planerer på att byta ut dem, de är ju retro.Exteriör / Styling
Säkerhetstänket hos Saab 1978-1980 var extremt stora blinkers, enorma stötfångare, man skall ju synas. Att blinkersglasen var av dålig kvalitet så att de blektes av solljus och tidens tand är en annan femma.
Originalvingen i gummi på bakluckan är bara för cool.
Bilens färg är Albastergul
Kromad avgasförlängare monterad.Framtidsplaner
Bevara bilen i ett fint skick.
Renovera vissa delar som kanske inte är tiptop.
Olja & filter byts var 300:e mil, olja i växellådan var 1000:e samt att stift och övriga filter byts inför varje säsong.Övrigt
Helt klart en av de trevligare bilarna att puttra omkring med på landsvägar. Marshfarten är ligger på ca 95 km/h och där går den även riktigt snålt.
På "TO DO" listan står dessa saker. ()= Ej börjat (X)= Avklarat
*Byta/renovera kylare.()
*Byta samtliga kylslangar.()
*Försöka finna en komplett inredning i samma färg.()
*Byta bromsskivor och belägg fram.(X) (blev nya ok och bromsslangar)
*Byta bromsbackarna bak.()
*Renovera växellådan. ()
*Storservice.(X)
*Original ALU-fälgar.()
*Byta stoppning i förarstolens ryggstöd.()

