Mitsubishi Evo 8 FQ 300 "Fucking Quick" (2004)

400 hk / 400 Nm

* Evo 9 '80' series turbo.
* B.C 272 Kammar.
* Ställbara kamdrev.
* Evo 400 induction kit.
* AEM filter.
* APS återcirkulerande dump.
* Apexi AVCR boost controller.
* Magnex 3" hela vägen och ett 5" avslut
* HKS Tryckrör.
* Walbro 255l pump.
* Stor Perrin intercooler. Spec 1000 hk
* Ecu-Tek remap
* Helix grupp N koppling
* Fidanza lättad svänghjul.
* Evo 9 låda
* Blox motorfästen och växellåda.

Papper på 399,9 hk.

* Bilstein dämpare och Eibach fjädrar
* Full 'fastroad' geometery set up by Steve Hill motorsport

* Dare 18" med gamlar ostar på
* Carbotech xp8 Runt om. (Gnisslar något fruktansvärt)
* Slitsade skivor
* 4-kolvsok Brembo bromsar fram och 2-kolvsok bak

Recaro stolar, som är mer skålande än dom svenskar

Någon kassetspelare från Sony

* Varis style kolfiberläpp
* Evo 9:ans baklysen (Tonade)
* MR framlysen.
* Lite kolfiber här och där.
* Vortex generator.
* Carbon exhaust surround.
* Ralliart stänkisar
* Folierat tak.

Ska säljas. Ingen som är sugen?

FQ är en trimmad modell som bara görs i England
Roligaste bilen jag har kört:D

Och tack till Tommy för fina bilder

Bilen införskaffades 14 mars 2010 och såldes 19 juni 2012

4 juni 2010

20 juni 2012