10 314 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2009
Skapad 9 april 2006
Effekt / Vridmoment
340 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Allt enligt original specifikation.
Rak sexa p 3.8 liter och 24 ventiler. Inga hydrauliska ventillyftare utan shimsade. Motorkonstruktionen har rvts ifrn M1:an men den r lite strre och lmnar mer effekt. Individuella trottelhalsar och tndspolar p varje cylinder.Effekt och prestanda (ingende)
Orginalspecifikation, dvs 340Hp/400nm. 0-100 ca 6sek. Toppfart 250 (med elektronisk begr.) 0-200 ~22.5sekChassi
Nürburgringpaket p bilen vilket innebr grvre krngningshmmare, stllbar dmpning inifrn kupen, bredare bakflgar (9").Flgar, dck och bromsar
Orginal specifikation p bromsar och flgar. Dcken r spritt nya Bridgestone Potenza RE050A. Fram 8" breda med 235/45*17", bak 9" med 255/40*17"Interir / Inredning
Amaretta och tyg i antrazit, svart innertak, antrazit velourmattor.Bilstereo och multimedia
Frn fabrik HiFi paket vilket bl.a. innebr 10 st hgtalare, 6 fram och 4 i taket bakom bakstet. Inbyggt slutsteg i skuffen. BMW Business RDS bandare med 6 skivors vxlare i skuffen. Helt OK ljud fr att vara ett orginalsystem.Exterir / Styling
Ingen som helst. Gr mitt bsta fr att terstlla/behll bilen i absolut originalskick. Sista ingreppet var att montera BMW orginalblinkers istllet fr... ... Volvo... Vilken hdelse att ta hl i skrmarna p en M5a fr att montera dylikt... :(Framtidsplaner
Plockat ur den handlarmonterade Blaupunktstereon.
Rensat bort all kabel frn telefoninstallationen.
Installerat originalstereon och cd-vxlaren.
Monterat orginalblinkers p framskrmarna.
Skickat p sommarhjulen med nya dck.
Monterat orginalemblem p insugshuset, grillen och p bakluckan.
Monterat en ny luftspridare under frarstolen.
Ny frontspoiler i Juni 2006 pga tv katter...
(Tack Dalarnas fr MER-frskring! Puh!)vrigt
Ej angivet