Honda crx delsol VTI goes Turbo "Helge" (1993) 4.07

Honda crx delsol VTI goes Turbo "Helge" (1993)

19 330 visningar
214 kommentarer

Bilen införskaffades 1 augusti 2010

Skapad: 2 augusti 2010
Senaste uppdateringen: 19 september

Visningar idag: 17


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
355 hk / 327 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
B16A2 som är renoverad vintern 2010 då byttes topp packningen
toppen planades 0.5mm
Focuz Catback system
Focuz Extraktor grenrör
Kallufts system ända nere i fronten
Cat ersättare
VMS Racing bränslefilter
NGK platinum stift

motor säsong 2015: 205hk//200nm
Trimmad B18C6 integra swap
blev lurad på motorn så den fick renoveras
kom knappt ut på hela säsongen :(

Motor säsong 2016: HK 355 NM 327.
Ny renoverad B18C6 med alla lager och packningar i hela motorn.
nyborrad till första Ö.D 81,5mm

JSPEC GT3076 turbo
JSPEC 46mm WG
JSPEC öppendump
OMNI 4bar mapsensor
3" downpipe ingen katt
Focuz Catback system
Innovate bredbandslambda
Wiseco lågkompskolvar 81,5mm
Eagle stakar H-profil med ARP bultar.
BLOX blockguard
ACL racing alu lager för stakar,vev och ram
COMETIC topppackning 1mm tjock
Skunk2 steg 2 Kammar
Skunk2 Springs
Skunk2 Retainers
Skunk2 Pro Series Intake Manifold
Supertech ventiler
Supertech ventiltätningar
Detchwerks 1000cc spridare
Portad topp
NGK blåa tändkablar
NGK Iridium Stift
Hondata S300 styrsystem
Hondata insugspackning
Walbro 255L/H bränslepump
VMS Racing bränslefilter
Körs på E85
FPR BTR vid insug
High flow fuelrail
Halv alu kylare 2 radig
Blåa kylarslangar
S2000 filter

S9B diffad låda från en MB6
XTD racing lättvikts svänghjul
Clutchmasters fx300 (steg 3) kopplingskitt

Effekt och prestanda (ingående)
355hk // 327 nm

Chassi
org dämpare med enkei sänksats
original fjäderbensstag i fram
EMUSA lättvikts bärarmar bak

Fälgar, däck och bromsar
16" alu ska på R däck

Brakelabs powersport slitsade å borrade skivor bak med keramiska belägg
NSX bromsok och skivor ifram
Blå lackade ok.

Interiör / Inredning
Blått å svart läder
Integra recaro stolar
Lackade detaljer i bilens kulör
Blå eloxerad v-knopp med vita siffror
Blå pedaler
plasmamätare
Glasfiber gjutning bakom stolarna för dubbla 12"
3x mätare (oljetryck, oljetemp och laddtryck) samt uppdragen Aux kabel för att styra stereon med.

Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC152.
GAS Alpha 526 5.25" i högtalarvägg bak sen 6.5" JVC i fram drivs av ett 4 kanaligt pioneer steg
Glasfiber gjutning med dubbla soundstream 12" basar på 1200w styck drivs av ett pioneer 2 kanalssteg
Allt kopplat över ett extra batteri (placerat ibak) med skiljerelä emellan original batterit så de båda laddas en å en.

Exteriör / Styling
special blandad blå pearllack
evo scoop på huven
Oneblock chrome framlampor med led stripe devil look inuti
samt 6000k 55W Xenon ljus i
De är även kopplade som helljus nu så dubbla helljus grymt bra ljus :)
Även led ringar i helljus lamporna med fjärr och millioncollors
rödtonade baklyktor
Röda Type R Honda logos fram å bak
silver tonade rutor runtom.
Invader sidokjolar
Honda delsol text i framrutan
D1 spec racing blue hjulmuttrar
klarglas sidoblinkers

Framtidsplaner
saker som ska göras 2017 x= gjort /=hemma redan ( )= ej gjort

* köpa ett K&N big filter ( )

* läpp ifram ( )


å lite annat smått å gott =D

Övrigt
Försöker hitta nån som kan besikta bilen... om nån vet nån meddela gärna
Honda_nr1s andra bilar

Sponsrade tjänster

Powered by
boka bilservice till fast pris

Senast inloggade besökarna