33 777 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 mars 2016
Skapad 28 maj 2011
Effekt / Vridmoment
800 hk / 950 NmMotor, vxellda och avgassystem
Bottendel: allt viktat o balanserat, borrat o honat, ARP pinnskruvar, custom carrillo h-profil stakar, custom uniflo kolvar me totalseal ap ringar,
Toppen: portad, enem kammar, ARP pinnskruvar, urstansad org. packning, egenritade pyramid ringar, frstrkt kamkedja, ppen vevhusvent,
Ut/In: custom cp-s grenrr, 2x garrett gt3071r, 2x tial v44, V-band 3" custom cp-s downpipes, 2x60mm tryckrr in till 600x300x76 intercooler 80mm tryckrr ut, adel wiggins klammor p tryckrren, tial Q dump, 80mm spjllhus, custom diffusor plenum
Brnsle: 60l skumfylld fuelcell, 2x fuelab filter, 2x bosch 044 pumpar, AN8/10mm matarledningar, dubbelmatad fuelrail/center retur, rochester 998cc spridare, fuelab btr, AN8/10mm returledning,
Kylning: tvrspolad motor, kylkanaler p varma sidan igensvetsade o plagt material ovanfr avgasutgng, vattnet gr in frostplugg kalla sidan tas ut ovanfr avgasutgng, custom kylare me org. ytter mtt men 86mm tjock, davies craig ewp115 me digital controller som styr 2st 12" spal elflktar
Övrigt: omex 700 styrsystem, xxx spolar, magnecor kv100 tndkablar
Drivlina: lttat svnghjul, sachs rcs200 3-skivig sinter koppling(1260nm), tilton hydrauliskt urtrampningslager, frstrkt org. lda,
Avgas: custom ferrita 2x3" hela vgen, 2 burkar p varje o 4 pipor i slutetEffekt och prestanda (ingende)
Mappad 11 Mars 2014: fick avbryta i frtid pga triggerproblem men 530whp vid 1bar p 95 soppa r ju en liten fingervisning....
Mlet r satt till en fin effekt kurva o 800hk i motorn p riktig soppa...
Frsta tian me Lotus Omega?!
300++km/hChassi
KW V2 Inox-line coilovers.
Styvare bussningar.
Renskrapad frn asfaltsmattor, o lttad frn ondigt skit, AC, ABS...
Batteri flyttat ti bagaget, Optima YellowTop.Flgar, dck och bromsar
IForged PS Daytona Brushed
F: 9,5x19", TOYO Proxes R888 235/35
B: 11,5x19", TOYO Proxes R888 295/30
F: Brembo Monoblock 8-kolvsok, Brembo 380x34mm hlborradeskivor, egenritade nav o adaptrar
B: Brembo Monoblock 4-kolvsok, Brembo 345x28mm hlborradeskivor, egenritade nav o adaptrarInterir / Inredning
Fullbur 7-p, s gott de gr me 4 stolar...
OMP Grip Kolfiber/Kevlar sittastill stolar fram
OMP Grip sittastill stolar bak
OMP 3" 4-punktsblten, x4
OMP Velocita Moccaratt p snap-off nav
OMP Pedalset
OMP 2kg pulverslckare
Kolfiber drrsidor
Kolfiber bagagerumsvgg
Kolfiber runt vxelspak
Ombyggt orginalmtarhus till:
340km/h, 8k rpm o LED belysning runt hela mtartavlan.
Autometer SportComp II mtare:
-varv me shiftlight (vid race(snabbfste))
-laddtryck
-oljetryck
-oljetemp
-soppatryck
-volt
-BBL
-EGTBilstereo och multimedia
PeltorkporExterir / Styling
Kolfiberhuv
Irmscher bakljus
Lackad i orginalkulr men med mer pearl i fr att framhva den grna nyansen bttre.Framtidsplaner
Mappad den 11 Mars 2014 p rullande landsvg, triggerproblem gjorde att vi fick avbryta i frtid, ska bygga om triggern lite och byta givare till en stabilare. Hann se 530 whp vid 1bar p 95 soppa iaf, s lite pulver borde de ju finnas i maskin, tanken r att ladda nnstans mellan 1,5 och 2 bar... Lite andra framtidsplaner frutom triggern o genomgng ven elservo, styrvxel...
Hller som bst p o lyfta ur motorn, ftt tag i MLS packning o bultar som enligt utsago e stret vassare n ARP s ska se om de gr livet enklare....
Ska se hur lngt de gr att g me en Lotus Omega. Dock ej s lngt s krbarhet, plats att skjutsa 3 polare(inkl dricka hllare fr Cola ev. starkare dryck vid kalas) frsummas lr att den ska mste tas p trailer om man ska nnstans!!! EN GATBIL SKA KÖRAS PÅ GATA!vrigt
En till orginal Lotus Omega #226 i garaget s denna r ute p gatan fr att kras me!
Serienumer 0940D (D=mnad fr tyska marknaden) av totalt 950 (666st Lotus Omega, LHD & 284st Lotus Carlton, RHD) tillverkade. Modellen byggdes mellan hsten -90 o hsten -92.
Tack till kung Andreas o Stefan fr hjlp/tips/rd o lite annat=)
www.lotusomega.se
