9 018 visningar (1 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
50 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Uppgraderat till en fläskig 1600DP.
Låda från en 1300S så motorvägsfart är en baggis.
Låda från en 1300S så motorvägsfart är en baggis.
Effekt och prestanda (ingående)
34 originalhästar.
Blixtrande prestanda.
Nu 50hk. När spisen var ny då.
Fortfarande blixtrande prestanda. :-)
Blixtrande prestanda.
Nu 50hk. När spisen var ny då.
Fortfarande blixtrande prestanda. :-)
Chassi
100% rostfritt.
Helt upplagad.
Droppade spindlar och dubbla sänksatser fram, alla nya styrleder och allt nytt i hjulupphängningen.
14cm avsmalnad framvagn.
2 splines bak och moddade svärd.
(Tuggar inge däck) Alls. Faktiskt.
Helt upplagad.
Droppade spindlar och dubbla sänksatser fram, alla nya styrleder och allt nytt i hjulupphängningen.
14cm avsmalnad framvagn.
2 splines bak och moddade svärd.
(Tuggar inge däck) Alls. Faktiskt.
Fälgar, däck och bromsar
Trummor runt om. Nya bromsar runt om. Nya rör, slangar, belägg, hjulcylindrar och monteringsdetaljer.
Klar gokart-känsla.
195/65-15 bak
145/65-15 fram
Klar gokart-känsla.
195/65-15 bak
145/65-15 fram
Interiör / Inredning
Original.
Stomdämpning och sen tjock ljuddämpning.
Nya mattor och lite annat fix.
Stomdämpning och sen tjock ljuddämpning.
Nya mattor och lite annat fix.
Bilstereo och multimedia
Hörs, men utan att synas.
Exteriör / Styling
Rost, patina, köksgolvstak.
Framtidsplaner
Ratlook. Eller rättare sagt, mitt eget stuk.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 september 2010 och såldes 2 februari 2013
Skapad
22 september 2010
Uppdaterad
20 januari 2014
