6 208 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
160 hk / 206 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V6 60grader 2492cc borrning 88mmx68.3
5-vxl låda där bak med bromsarna vid lådan, numera diffad sådan
Transaxel
Extraktorgrenrör och borttagen mittljuddämpare
5-vxl låda där bak med bromsarna vid lådan, numera diffad sådan
Transaxel
Extraktorgrenrör och borttagen mittljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
160hk 117kw
0-97km/h (60mph) - 8.8 sec
Toppfart - 211km/h orginal
0-97km/h (60mph) - 8.8 sec
Toppfart - 211km/h orginal
Chassi
Coilovers på plats från AVO
Fälgar, däck och bromsar
Brembobromsar fram
Har införskaffat nya fälgar Braid Winrace 16tx7.5t däck Kumho
Har införskaffat nya fälgar Braid Winrace 16tx7.5t däck Kumho
Interiör / Inredning
Beige Läderklädsel i original
Taklucka original enligt Jubileumsmodellen -87
Taklucka original enligt Jubileumsmodellen -87
Bilstereo och multimedia
Stereo Under uppbyggnad
Exteriör / Styling
Rayton Fissore original Spoilerpaket enligt Grand Prix modell
Jubileumsårgång-87 ca 25 Bilar sålda i Sverige
Jubileumsårgång-87 ca 25 Bilar sålda i Sverige
Framtidsplaner
Under Vintern 2011 kommer en rejäl uppgradering göras.
Nya större ventilerade skivor, Ny låda med diff, väghållningssats med Coilovers för bana/gata.
Sexan kommer få extraktorgrenrör, bättre flöde i ett nytt avgassystem.
Andra kamaxlar och en hel del nya slangar, bussningar,knutar m.m.
En ny torkarmotor kommer jag nog kosta på då den gamla är bra trött.
Nya större ventilerade skivor, Ny låda med diff, väghållningssats med Coilovers för bana/gata.
Sexan kommer få extraktorgrenrör, bättre flöde i ett nytt avgassystem.
Andra kamaxlar och en hel del nya slangar, bussningar,knutar m.m.
En ny torkarmotor kommer jag nog kosta på då den gamla är bra trött.
Övrigt
Nu är det bokat att en ny lack kommer på under vintern, kommer blänka sjukt bra nästa år. Innan dess lite rostlagning och rostskyddsbehandling.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2009
Skapad
4 september 2011
Uppdaterad
21 november 2011
