2 182 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
62 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,9Diesel samt vxl-låda från Golf III
vilket har resulterat i motorvägsvänligare utväxling
vilket har resulterat i motorvägsvänligare utväxling
Effekt och prestanda (ingående)
standard från Golfen på 74hk
Chassi
standard spiralfjädring fram och blad fjädring bak
Monroe Gasdämpare runt om
Monroe Gasdämpare runt om
Fälgar, däck och bromsar
Sommardäck på 15" Mim "Juventus" från BMW E30
Vinterdäck på 5ekrade 14" fälgar
Standard Skivbromsar fram och trumbromsar bak
Vinterdäck på 5ekrade 14" fälgar
Standard Skivbromsar fram och trumbromsar bak
Interiör / Inredning
Standard inredning med säten utbytta mot fällbara Golf III
Skiljevägg mellan coupé och skåpet är modifierad för Baslåda
samt extra högtalare
Skiljevägg mellan coupé och skåpet är modifierad för Baslåda
samt extra högtalare
Bilstereo och multimedia
JVC Sterio med MP3
framsystem: Amega Q-Comp Gold 6,5" i standard utag i dörrarna
diskanter i instrument panelen
5,25" koaxialer i skiljeväggen
låda med 2st 12" basar DLS Classic
Slutsteg ligger på inköps listan än så länge
framsystem: Amega Q-Comp Gold 6,5" i standard utag i dörrarna
diskanter i instrument panelen
5,25" koaxialer i skiljeväggen
låda med 2st 12" basar DLS Classic
Slutsteg ligger på inköps listan än så länge
Exteriör / Styling
Märsta Förenade Stripad
5st X-ljus i fronten i övrigt standard
5st X-ljus i fronten i övrigt standard
Framtidsplaner
Höger framskärm samt främre stötfångare och grill ska bytas ut mot nyare modell från Seat Ibiza Bak stötfångare ska bytas ut till dito från VW Caddy skåp. stötfångare och trösklar ska lackas i samma färg som resten av bilen
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2010 och såldes januari 2011
Skapad
21 oktober 2010
Uppdaterad
30 september 2011
