11 345 visningar (2 idag)
54 kommentarer
Effekt / Vridmoment
664 hk / 861 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
M50B25 ickevanos motor
Smidda stakar
Original Kolvar
Dubbla insugs kammar
Arp HD-bult till topp
Autronic sm4 1.09
Innovate LC1 bblambda
Vag tändspolar
1680cc spridare
Dubbla Bosch 044 pumpar
45L Fuelcell
KKK 29 Turbo 62mm in 70 ut Billet impeller
Stor IC
Rosenqrantz dump
Zf låda
618 tryckplatta och 4-puckad sinterlamell
3,5" downpipe sen 3" avgassystem
M50B25 ickevanos motor
Smidda stakar
Original Kolvar
Dubbla insugs kammar
Arp HD-bult till topp
Autronic sm4 1.09
Innovate LC1 bblambda
Vag tändspolar
1680cc spridare
Dubbla Bosch 044 pumpar
45L Fuelcell
KKK 29 Turbo 62mm in 70 ut Billet impeller
Stor IC
Rosenqrantz dump
Zf låda
618 tryckplatta och 4-puckad sinterlamell
3,5" downpipe sen 3" avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
664hk / 861nm på Hjulen
402m:
9,87s / 233km/h / 1,67 60-fot
201m:
6,3s / 185km/h
Bästa 60 fot 1,47
402m:
9,87s / 233km/h / 1,67 60-fot
201m:
6,3s / 185km/h
Bästa 60 fot 1,47
Chassi
E28 m535 bakvagn med 3,07 utväxling
Lätt breddad
51mm fjäderben fram
Lätt breddad
51mm fjäderben fram
Fälgar, däck och bromsar
BBS RS 16x8 split fälgar med gat däck.
Slicks: Får se va det blir för storlek men ska försöka få in 9x27 drag slicks.
Slicks: Får se va det blir för storlek men ska försöka få in 9x27 drag slicks.
Interiör / Inredning
Bur och race inredning :)
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Detta är en ny kaross vi köpt vi ska ta gamla motorn från vår gamla e21a och endast byta kaross samt uppdatera motorn lite, här är gamla bilen:
http://www.garaget.org/?car=193336
Bilen ägs av mig och Putte84 här på forumet.
http://www.garaget.org/?car=193336
Bilen ägs av mig och Putte84 här på forumet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2010 och såldes 18 september 2011
Skapad
31 oktober 2010
Uppdaterad
5 oktober 2011
