2 757 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 maj 2012
Skapad 20 april 2011
Effekt / Vridmoment
265 hk / 410 NmMotor, växellåda och avgassystem
Manuell, 2.3 turbo steg 2 bensin.
Sport-insatsfilter och dieselsnorkel.
Uppgraderad vevhusventilation.
Nybytta backventiler till tankavluftningen och nybytt avlastningsventil (pga tappat ladd)
Simons 2.5" halvsats med bortplockad främre dämpare, mullrar gött.Effekt och prestanda (ingående)
Steg 2Chassi
1.6 ton tungFälgar, däck och bromsar
17" ACE
16" Saab Aero allround-däck på vintern
Rödmålade bromsokInteriör / Inredning
Bytt till LED-lampor på alla möjliga ställen. I taket, bakluckan, dörrarna, handskfacket och blåa LED nere vid fötterna.Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH stereo, sub och slutsteg kommer eventuellt...
Aerons 9-kanalsystem fläskar dock på rätt bra!Exteriör / Styling
Svart nät innanför grillen.
Xenonkonverterat halv- och dimljus. 5 diods-LED i parkeringslysena (syns bra!).
Nytryckta svarta Aero-emblem på huv och baklucka.
Silverblinkers fram och i sidorna.Framtidsplaner
Tona rutor
Bättre ljud
Lite småfix exteriörtmässigt, gå loss med lackstift och fixa ett par skador, lite rostlagning.
Skulle inte vara helt fel att sätta in skinninredning istället för den gråa plyschinredningen som är i nu.
Jag har också varit bra sugen på BBS Challenge fälgar.
Det finns mycket man vill göra, men frågan är ju om det är värt på en gammal bil som gått långt!Övrigt
Jag har 630-spridare liggandes på hyllan. Tanken var Steg 3 E85 (290/440), men min lokala Saab-mappare har inte E85-program för tillfället.

