3 837 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
192 hk / 181 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1.8L 2ZZ-GE med VVTL-i system
Manuell 6-växlad låda
Larini dual SE rostfritt cat-back
Manuell 6-växlad låda
Larini dual SE rostfritt cat-back
Effekt och prestanda (ingående)
192hk/181Nm
Vikt ca:900Kg
Varvstop vid 8500rpm
0-100 ca: 5sek
Vikt ca:900Kg
Varvstop vid 8500rpm
0-100 ca: 5sek
Chassi
Original Bilstein monotube
Original Eibach fjädrar
Chassit är av sandwitch konstruktion med epoxy limmade aluminiumplåtar och väger endast 70Kg
Glasfiber kaross
Original Eibach fjädrar
Chassit är av sandwitch konstruktion med epoxy limmade aluminiumplåtar och väger endast 70Kg
Glasfiber kaross
Fälgar, däck och bromsar
Original Lotus aluminiumfälgar 16" fram och 17" bak
Framdäck Yokohama AD07, bakdäck Falken Azenis RT215
Fram Lotus AP-Racing 2 kolv, bak Brembo 1 kolv
Original Lotus 282mm hålborrade skivor runt om
EBC Red Stuff belägg runt om
Framdäck Yokohama AD07, bakdäck Falken Azenis RT215
Fram Lotus AP-Racing 2 kolv, bak Brembo 1 kolv
Original Lotus 282mm hålborrade skivor runt om
EBC Red Stuff belägg runt om
Interiör / Inredning
Desto mindre desto bättre
Bilstereo och multimedia
Motorn och avgassystemet som man har bakom ryggen får stå för sången
Exteriör / Styling
Front splitter i kolfiber
Led baklysen, federala inre och europa yttre
Led baklysen, federala inre och europa yttre
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 november 2010 och såldes 12 november 2012
Skapad
29 april 2011
Uppdaterad
12 november 2012
