2578
Sök

Volkswagen Golf mk2 (1990)

konsp hade bilen mellan april 2011 och april 2015 (såld)

7 610 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 april 2015
Skapad 30 augusti 2011
  • Effekt / Vridmoment
    69 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    1,8 l RP motor med förgasare/insug från 1,6 (18xxx)
    upptagna hål i luftburk
    Nybytt kamrem och Spännrulle
    Hembyggt växellådsfäste

    5 vxl låda
    All bussningar utbytta

    Avgas:

    Orginal grenrör
    original avgas med rostfritt rör mellan kat och första böjen
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Tveksamt vad den är kapabel till efter motorbyte.

    Borde röra sig om strax över 80 hk med snål-förgasare
  • Chassi
    TA Technix Coilovers
  • Fälgar, däck och bromsar
    15" 4-ekrade alu-fälgar av okänt märke, vitlackerade
    195/45/15 däck nya fram, äldre bak
    Malteser-kors ventilhattar (tack leffan)

    Rödmålade ok fram
    Uppmålade trummor bak och nya Cylindrar
    Alla bromsrör o bromslangar bytta
  • Interiör / Inredning
    Original
    Döskalleknopp inhandlad i Chinatown, Bangkok
    Wolfsburg låspinnar
    Wolfsburg fönstervev

    Grå stolar och baksäte ifrån en Golf CL
    helt bortplockad mittkonsol
  • Bilstereo och multimedia
    två 4,5" i instrumentbrädan, två 6,9"er i lådor som ligger i bagaget, och så en passiv 6"baslåda under passagerarstolen, med en sony xplod huvudenhet

    //john-john stereoansvarig
  • Exteriör / Styling
    Matt "Militärgrön" lack

    Barslipad huv, rostad
    Igenlagd baklucka
    Nerflyttad nummerskylt bak
    Svarta lyktglas och blinkersglas(Nu orange igen efter att Bilprovningen sagt sitt)
    Kromat VW-emblem i grillen
  • Framtidsplaner
    2014-04-02

    Besiktad och godkänd ett år till.
    nyligen bytt:
    främre motorfäste
    olja o filter
    ventilkåpspackning, bultar till kåpa
    kamremskåpa

    2013-06-13

    Golfen rullar som bruksbil och sköter sig för tillfället och har inte blivit utsatt för fler inbrott eller påkörningar på ett tag, justering av växlar och lite allmän översyn är dock på sin plats snarast!

    2013-03-21

    Hålla bilen vid liv.
    Just nu ombesiktning efter byte av bromsrör fram sedan rullar den ett år till.
    Baklucka bör bytas efter som rosten börjar ta över totalt.
    Bakpartiet under luckan måste spacklas och målas upp efter krockskada.
    Göra en rejäl underredsbehandling.
    Busa till avgassystemet så den gör lite väsen av sig och får en fräck slutkläm.

    Få ork till att bredda plåtisar och slänga på för rätta attityden
  • Övrigt
    Ej angivet.
konsps andra bilar


Sök