Effekt / Vridmoment
280 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
# 2.8T V6
# TD04-HLB-15TK twinscroll Turbo
# XWD - 4:e generationens Haldex
# Manuell 6-vxl låda
# Turbo X Twin avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
# Orginal
# Acc: 0-100: 5,7 sek
# Topp: 250 km/h
Chassi
# Ultra Sportchassi (10/10mm lägre än standard XWD)
# Hirsch Performance fjädrar (10/0mm) - [F750004000]
# Nivåreglering bak
# eLSD - diffbroms
Fälgar, däck och bromsar
# TurboX fälgar 18", 18x7.5 ET41, 235/45-R18, Continental Sportcontact 3
# 5-spoke 17" dubbdäck, 225/45-R17
# 345mm/292mm ventilerade bromsar
# ATE Super Blue Racing bromsvätska
Interiör / Inredning
# Läderklädsel "Turbo X Sport"
# Läderklädda innerhandtag
# Dekorinlägg i kolfiber
# TX-mattor
# Bagagerumsmatta
# TX-ratt
# Pilot, plus-, horisont- och responspaket
# Turbo X mätare i retrostil
# Hirsch Performance pedaler
Bilstereo och multimedia
# Saab Infotainment, Navigation med röststyrning
# Ljudsystem Premium 150W
# Kickerhögtalare i panelen fram och bak
Exteriör / Styling
# Jet Black metallic
# Turbo X-paket
# Bi-Xenon
# Xenondimljus 6000K
# LED skyltbelysning
# TPM - däcktrycksövervakning
# Stöldlarm med nivåsensor
# Tonad - 45%
# Rostskyddsbehandlad, Dinitrol - [2012-01]
Framtidsplaner
[X] - LED skyltbelysning
[X] - Xenondimljus 6000K
[X] - Kickerhögtalare runt om
[X] - Hirsch Performance pedaler
[X] - Läderklädda handtag
[X] - Heltonad
[X] - Rostskyddsbehandlad
[X] - Hirsch Performance fjädrar
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juli 2011 och såldes 25 juni 2012