970 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 augusti 2011
Skapad 7 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
3L 6:a med hgtryckssnigel.
Manuell lda.
3" tums frn turbon hela vgen ut och 5" utbls.Effekt och prestanda (ingende)
237hk orginal.
Idag: kanske 260Hk.
Ml: 300Hk sen fr man se om man kliver upp lite till =))Chassi
Frskt behlla orginalutseendet nr jag fixade upp den, d jag tycker dom r fin orginal, men har ngra fula skavanker som orginal drav lite omgjord annars orginal.Flgar, dck och bromsar
17" flgar med 225/45:or.
Planerar strre till nsta sommar.
Bromsar orginal, men ska frska uppgradera dessa inom tid ox.Interir / Inredning
Orginal inredning kvar, har dock gjort om hela inredningen frn orginal bl inredning till svart inredning, likamed SNYGGT !!!
Har ven kopplat in en hks turbo timer, samt laddtryck och lambda mtare i a-stolpe.
Tonade bakrutor gjort av mig sjlv p 2 timmar, imponerad sjlv faktiskt =))Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet.
Orginalhgtalarna utbytta till nya och lite mer krm.
12" bas "DLS" i fabriksbyggd lda.
Chrunch Mono steg.
2 Farad kondensator.
Spelar mycket fint :DExterir / Styling
Mrktonade baklampor, fram sidoblinkers etc.Framtidsplaner
Mer POWER i den !
Strre flgar !
Sen buuuuuurnnnnaaa !!!!vrigt
Mer bilder kommer inom kort =))
