1 598 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 december 2011
Skapad 28 december 2011
Effekt / Vridmoment
90 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor 1,7l halv V8 tillverkad av Ford i Tyskland
Lda 9:42 fr att bilen inte ska bli s surrig
Avgassystemet bestr av dubbel uppsttning normala rrEffekt och prestanda (ingende)
Med en Solex 2x36 fallfrgasare och det dubbla avgassystemet berknas motorn leverera ungefr 90 hp.Chassi
Chassit r tillverkat 1966 och r ett av de tre frsta man anvnde vid Arlvsfabriken fr att utveckla Sonetten. Bilen blev drfr inte refistrerad fr gatubruk frrn 1970. Bilen saknar ordinarie chassienummer.Flgar, dck och bromsar
Bilen r normalt utrustad med 155x15 radialdck p soccerwheels men just nu sitter Ronals flgar med 175x70 Michelindck p fr att det ska bli mer gokartknsla.
Skivor fram var standard p SAAB redan p 60-talet.Interir / Inredning
Bilen r 2+2 sitsig och man br inte vara ver 120 cm lng om man ska rymmas bak. Fram frdas man bekvmt lng vg trots de tunna lderstolarna.Bilstereo och multimedia
Bilstereo och multimedia bestr tidsenlig IT, dvs av kartbok och att lsa vgskyltar.Exterir / Styling
Bilen stylades p fabriken med den extra delen som luftintaget till karburatorn sticker upp genom. Inga fler bilar har detta utfrandet.Framtidsplaner
Bilen r orenoverad sedan den sattes p landsvg 1971. Den har i vid rsskiftet 2011 - 12 rullat ca 3400 mil med nuvarande drivlina som var ny 1970.
Bilen ska bevaras i original.vrigt
Bilen blev kvar p fabriken hos en av konstruktrerna nr jag fick knnedom om den och s smnongom fick kpa den. Jag betraktar mig drfr som frste gare utanfr fabriken.
