8 573 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 maj 2015
Skapad 6 juni 2012
Effekt / Vridmoment
450 hk / 620 NmMotor, vxellda och avgassystem
Saab 9000 2,3l block
Smidda Wssnerkolvar
GTBB30
Siemens DEKA 875cc
2.3t motor
2,3i insug
3.0 Bars mapsensor
Strre brnslepump
9000 vre Motor fste med powerflex
Sachs race koppling ca 750nm
IC modell stor med ombyggt tryckrr med PPF Dump.
Ombyggd till hydraulisk koppling
9-3 T7 luftburk med Jr Filter
t7 magnetventil
Hemmasnickrat 3" hela vgen inkl racekat, vart bra fr vrmen.
Sitter en "hybrid" quaife diffad 9-3 SS 5 vxl lda, vajerlnkageEffekt och prestanda (ingende)
Mappad och bnkad 31/3 -12 Av frra garen. (Annan mappning i nu)
ca 450-460hk och 620nm i motorn med E85
Tid p 201m 8,518 med 215/50-16 r888 dck fram.
Dg fr att dra en Bmw E36 M3 3,2 p 201mChassi
GULA Koni, stllbart runt om
Eibach snkfjdrar runt om
Powerflex i hela bilen
Stag till styrvxeln frn speedparts
dubbla k-hammare bak
fjderbendstag bak (Genuin saab)Flgar, dck och bromsar
Fram; 9-5 Aero -01 EBC Ventilerade 308 mm med Yellow stuff belgg
Bak; Frn en 9-5 Aero -02, ventilerade med green stuff belgg.
Stlombundna slangar runt om.Interir / Inredning
2 OMP Sport stolar fram! en bl och en gul =)Bilstereo och multimedia
Endast turbosng och dckskrik=PExterir / Styling
Ombyggd till 9-3 aero/viggen =)
Omlackad fr 7 r sen till Viggenbl med tv lager klarlack!Framtidsplaner
Ska lttas ngot!
Bttre stol fr mig och 4-punkts blte!vrigt
Inte frlorat ett race mot ngon 2 hjuls driven bil i sommar -12 =) och ska frska hlla de 2013 med!
Tack till Fredrik H som byggt denna "Bezten" =)
