1 473 visningar (1 idag)
						
						
																								Uppdaterad 23 september  2012
						Skapad 24 juni  2012
					- Effekt / Vridmoment175 hk / 160 Nm
- Motor, vxellda och avgassystem- EK9 B16B høykomp. stempler
 - Slipte og polerte ventiler
 - Portet eksosutgang
 - Skunk2 innsugsmanifold
 - Sportsgrenrør
 - Simons 2,5" cat-back
 - Exedy-racing clutch
 - S80 Intergra Type R girkasse m/Thorsen LSD
 - 68mm spjeldhus
- Effekt och prestanda (ingende)- 175 hk @ 8000 rpm / 160 Nm @ 7000 rpm
 - 0-100 ca: 7 sek
- Chassi- Org. Honda Sport senkesett med progressive fjører (Bl KONI)
- Flgar, dck och bromsar- LingLong 215/40 sommerdekk p 17" OZ Ultraleggera
- Interir / Inredning- Org enn s lenge =)
- Bilstereo och multimedia-
- Exterir / Styling- Civic Type R hovedlykter
 - Civic Type R baklykter
 - MS-design frontleppe
 - MS-design bakleppe
- Framtidsplaner- Lakkere stab.stag i motorrom rødt
 - Kjøpe nytt toppdeksel fra Tenzo-R (rødt)
 - Slissa/borra skiver rund-baut m/EBC klosser
 - Type R sportsstoler
 - Type R grill
 - Xenon i tkelys
 - Bytte instrument til plasma eller hvite skiver
 - Short-shift
 - Mlere: oljetrykk og oljetemp
 - Turbo? =)
 - Porte innsugside, kraftigere ventilfjører, trimkammer
 - Tune over 200 hk... =)
- vrigtEj angivet.

 
									 
									 
									 
									 
									 
									 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					 
					