1 863 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 februari 2014
Skapad 13 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
143 hk / 290 NmMotor, växellåda och avgassystem
*M51D25 orginal motor 2.5 liters 6:a
*Omsvetsat och breddat insug med borttagen EGR ventil.
borttaget luftfilter kåpa och omsvetsat vevhusvent.
*Mekanisk pump med 12mm pumphuvud från hedqvist diesel service.
*Garrett gt32
*special gjort grenrör från alverbyracing
*HKS 40mm wastegate kopia.
*450*300*76 intercooler från jspec.
*ZF låda med lättare enkelmasse svänghjul
*765 tryckplatta
*6 puck sintel lamell.
*3" hela vägen med dtm ljuddämpareEffekt och prestanda (ingående)
inte bänkad än. lite småpill innan allt är klart men runt 300hk och 700nm.Chassi
cobra coilovers runt om.Fälgar, däck och bromsar
League GH 18" 225 fram 255 bak.Interiör / Inredning
mocca ratt från jspec.
tyg stolar. kommer bytas ut mot sportstolar från jspec!Bilstereo och multimedia
7" dvd spelare. org högtalareExteriör / Styling
*inspacklat kjolpaket runt om. vet ej märke tyvärr!
*bakrute vinge.
*igenspacklat huv emblem
*mörktonade lexus baklysen
*one-block angel eyes
*m3 speglarFramtidsplaner
ev skicka spridarna på optimering för högre cc tryck.
större turbo beroende på hur allt lirar med motorn ja har idag efter lite finlir och inställning av pumpen
diffa bakaxel.
styvare bussningar i bakvagnen och kanske bur bygge.
hydraulisk handbroms.Övrigt
får väl säga tack till alla företag som får alla mina ideér att gå igenom.
Wikers
plåt och montage
KL-racing
alverby-racing
j-spec
bakaxeldelar.se

