1 977 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.6 motorn som fått nytt "flow". Sportluftfilter, portat spjällhus, 2.8-insug med variabla längder, från kupén inställbart öppningsvarvtal för insugsspjället, portade insugskanaler, större spridare (VR6), chippad.
Varianten med en katalysator.
I övrigt original.
Varianten med en katalysator.
I övrigt original.
Effekt och prestanda (ingående)
Ingen aning. Det enda som är helt säkert är att den går så mycket bättre efter modifiering av motorn. Dessutom blev den bränslesnålare!
Chassi
Original.
Fälgar, däck och bromsar
16-tums Audi-fälgar. Original-bromsar.
Interiör / Inredning
Vete 17, ser ut som nån light variant av S-Line.
El-taklucka som funkar!
El-taklucka som funkar!
Bilstereo och multimedia
Just nu en Alpine-stereo med IPhone-styrning ihop med originalhögtalare.
Exteriör / Styling
Inte mycket. Slet bort listerna nertill på dörrarna i samband med lagning av lack/galv-släpp och ersatte med kolfiber-folie. Ser OK ut.
Framtidsplaner
Bilen går kalasbra men känns aningen kvävd på höga varv (4500-) och skulle med största sannolikhet må gott av ett grövre avgassystem. Dock räcker inte tiden till så den är till salu.
Övrigt
ASR (Antispinn)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 oktober 2011 och såldes 7 december 2012
Skapad
12 november 2012
Uppdaterad
21 december 2012
