Volvo 940 GLT "16 Valve" (1991)


3 953 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
155 hk / 203 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Rak fyrcylindrig bensinmotor på 2316cc (96mm borr och 80mm slag) med 4 ventiler per cylinder och dubbla överliggande kamaxlar.
Fyrväxlad växellåda med elektronisk överväxel, M46.
1041 bakaxel med 3.73 utväxling och differentialspärr.
Original avgassystem med katalysator.
Effekt och prestanda (ingående)
Fullt tillräckligt.
0-100km/h på 10,2 sek.
Chassi
Uppdaterat hjulupphängning*
Stel bakaxel med Bilstein B8 sprint och progressiva fjädrar.
Fjäderben fram med Bilstein B8 sprint, också där med hårdare fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar
Draco, 195/60R15
Eiker E1, 225/45R17
Frambromsar: Ventilerade skivor med flytande enkolvsok.
Bakbromsar: Skivor med tvåkolvsok.
ABS
Interiör / Inredning
Beige skinninredning.
Taklucka.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Sony CDX-GT650UI
Koaxial: 2st NXS 5,25 i framdörrarna & 2st NXS 6x9 på hatthyllan.
Exteriör / Styling
Vita färdriktningsvisare
Framtidsplaner
Förädling...
Baslåda och slutsteg från JBL.
Eventuellt inredningsbyte.
Övrigt
En ägare innan.
21xxx mil.
22xxx mil.
23xxx mil.
Tack till http://www.garaget.org/AntonHolgersson som bedriver kvällsverkstad.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 november 2012 och skrotades 13 oktober 2015
Skapad
22 november 2012
Uppdaterad
31 augusti 2016
EmilWretemarks andra bilar
Senast inloggade besökarna