50 382 visningar (2 idag)
258 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: BMW M3 E46 S54B32
Helt orginal förutom ett kolfiber insug för bättre plats.
Växellåda: 6 växlad ZF låda från BMW diesel med AP 2 skivig 184mm koppling
Avgasystem är ett hemmabyggt rör i 3", med 2 små dämpare, avgasmynning i 4" utdragen ur tröskeln framför höger bakhjul..
Helt orginal förutom ett kolfiber insug för bättre plats.
Växellåda: 6 växlad ZF låda från BMW diesel med AP 2 skivig 184mm koppling
Avgasystem är ett hemmabyggt rör i 3", med 2 små dämpare, avgasmynning i 4" utdragen ur tröskeln framför höger bakhjul..
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Fram, Egen konstruerade topplagringar med 10mm förställd castervinkel,
Sellholm Coilover ben med Bilstein banracing preppade dämpare, Sellholm rörlänkarmar med uniballs i alla leder, Sellholm Knivkrängare, Kort styrväxel med servo från Bowie.
Bak, 1031 axel med Sellholm Coilover ben med Banracing preppade dämpare, egen byggda torn bak upp i hatthyllan, 4-link, Sellholm Wattlänk, Sellholm Knivkrängare, egna förstärkningsstag, alla fästen är egen konstruktion. Volvo R-sport Diffbroms.
Sellholm Coilover ben med Bilstein banracing preppade dämpare, Sellholm rörlänkarmar med uniballs i alla leder, Sellholm Knivkrängare, Kort styrväxel med servo från Bowie.
Bak, 1031 axel med Sellholm Coilover ben med Banracing preppade dämpare, egen byggda torn bak upp i hatthyllan, 4-link, Sellholm Wattlänk, Sellholm Knivkrängare, egna förstärkningsstag, alla fästen är egen konstruktion. Volvo R-sport Diffbroms.
Fälgar, däck och bromsar
Fram: Compomotive MO6 9x18" med Michelin Slicks, eller Compomotive MO5 8x17" , 355x32mm bromsskiva från Brembo med lösa bellhouse i aluminium, Porsche GT2 Brembo 6 kolvs ok med porsche Cup tävlings belägg..
Bak: Compomotive MO6 10x18" med Michelin slicks, eller Compomotive MO5 8x17" , 330x28mm bromsskiva från volvo S60R, Volvo S60R Brembo 4 kolvs ok.
Har även 6st Compomotive MO5 8x17" som jag kommer ha som "sladda sönder däck med fälgar..." :)
Bak: Compomotive MO6 10x18" med Michelin slicks, eller Compomotive MO5 8x17" , 330x28mm bromsskiva från volvo S60R, Volvo S60R Brembo 4 kolvs ok.
Har även 6st Compomotive MO5 8x17" som jag kommer ha som "sladda sönder däck med fälgar..." :)
Interiör / Inredning
Race inspirerat, AIM MXL Strada Dashlogg, Full Grupp H bur med dubbla kryss i bak, tillbaka flyttade stolar, ombyggt fram vid pedalställ, Ombyggd växellådstunnel, ombyggd kardan tunnel, Sprinklersläckare bakom buren i mellan 4-links boxar, 2 st Sparco EVO II Stolar, hemmabyggd växelspak med KORTA lägen. Plastrutor runt om förutom framrutan, flockad instrumentpanel.
Bilstereo och multimedia
Behövs ingen, Peltor hörselkåpor, Vid banåkning så är det intercom mellan hjälmarna via Peltor.
Exteriör / Styling
Inte mycket, stilrent, lite små detaljer som kommer lyfta bilen ordentligt.. kolfiber takscoop, kolfiber vinge, tanklock genom bagageluckan i hemmabyggd tankanläggning.
Framtidsplaner
Få bilen klar å besiktigad, sen åka mer bana..
Övrigt
GLÖM INTE KOLLA IN PROJEKT TRÅDEN!!!!!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=256800
Stort tack till Lasermannen för all hjälp jag får med plåtdelar, Tack ni andra som vet vart garaget är å känner er delaktiga i bygget av denna fina bil...
Kommer fylla på med information allt efter som...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=256800
Stort tack till Lasermannen för all hjälp jag får med plåtdelar, Tack ni andra som vet vart garaget är å känner er delaktiga i bygget av denna fina bil...
Kommer fylla på med information allt efter som...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 september 2012
Skapad
8 januari 2013
Uppdaterad
10 oktober 2018
