13 253 visningar (2 idag)
175 kommentarer
Effekt / Vridmoment
210 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
R4 1839cc, 16v
JR M45 Kompressor
JR ignition timing control
Voodoo box
Magnecor KV85 Competition tändkablar
Termo-Tec lindat extraktorgrenrör, sebring 2.5´avg samt 100 cells racecat.
KN cold air intake + KN koniskt filter.
JR M45 Kompressor
JR ignition timing control
Voodoo box
Magnecor KV85 Competition tändkablar
Termo-Tec lindat extraktorgrenrör, sebring 2.5´avg samt 100 cells racecat.
KN cold air intake + KN koniskt filter.
Effekt och prestanda (ingående)
Uppskattningsvis 200-210 hk.
0-100 km/h : Ca 5.8 sek
Toppfart : Varvstoppet på 5ans växel
1.38 på Mantorp Park (140hk) Innan kompressorn monterades.
0-100 km/h : Ca 5.8 sek
Toppfart : Varvstoppet på 5ans växel
1.38 på Mantorp Park (140hk) Innan kompressorn monterades.
Chassi
H&R fjädrar och dämpare, OMP Fjäderbensstag i motorrummet.
Optimerade hjulvinklar för bana
Camber fram 2,8´
Camber bak 2,4´
Optimerade hjulvinklar för bana
Camber fram 2,8´
Camber bak 2,4´
Fälgar, däck och bromsar
GATA: Brock Car Fashion B13 7.5´
Toyo Proxes T1R 205/40-17´
BANA: Svartlackade OZ Racing 7´
R-däck = Toyo R888 205/50-15
Toyo Proxes T1R 205/40-17´
BANA: Svartlackade OZ Racing 7´
R-däck = Toyo R888 205/50-15
Interiör / Inredning
Hard dog deuce safetybar, skinnstolar, Carbonfiber paneler, aluminium ringar runt fläktar och varningsljus knappen. Alu växelspaksknopp, Nardi ratt, brandsläckare m.m.
Bilstereo och multimedia
Pioneer mp3 med org högtalare.
Exteriör / Styling
02-ans baklysen, vita blinkers och reflexer, eftermarknadsfront, annan liten antenn, mörkblå tygcab, blåa stripes m.m
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Mx5 GTR såldes bara i Østerrike och i vældigt få exemplar
Vikt 1040 kg fulltankad utan förare
Såld =( Saknar redan bilen!!
Vikt 1040 kg fulltankad utan förare
Såld =( Saknar redan bilen!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 september 2005 och såldes 17 april 2009
Skapad
2 oktober 2006
Uppdaterad
3 december 2009
