4 600 visningar (2 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
170 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FK med den klassiska M90 lådan, 3" rör från turbon utan katt med 1 ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Det sitter en 15g turbo i som är från en 850 T5 med höjt ladd.(1 till 1,1bar)
Chippad
-de står att chippet ska ge 170hk vid o,6bar
T2 kam
-Omslipad T2, lyfter 11,27 och dur är på 280grader.
Ventilförlängare på 1mm
Chippad
-de står att chippet ska ge 170hk vid o,6bar
T2 kam
-Omslipad T2, lyfter 11,27 och dur är på 280grader.
Ventilförlängare på 1mm
Chassi
Allt original med dom vita blinkerserna och lacka detaljer
Fälgar, däck och bromsar
18" fälgar med okänt namn (om ni vet vad dem heter pma gärna!)
Interiör / Inredning
Halvskin och träpanel från classic, dock har jag lackat över det nu ^^
Bilstereo och multimedia
Clareon stereo, sony 140wattare i bakdörranrna, gas 6x9 gas 250watt i hatthyllan, 2st 10" gas där bak med mono GAS slutsteg
Exteriör / Styling
R vinge och shocker
Framtidsplaner
göra den finare. en bil blir aldrig klar ^^
* en 3" katt så jag kan bessa med 3tummet så jag slipper byta
*lite mer trim ska de nog att trycka i oxå!
- 3"lmm
- 3" insugssystem + intercoller
- därmed större spridare
- och förmodligen därmed nytt och bättre bränslesystem
- sinterlamell
* en 3" katt så jag kan bessa med 3tummet så jag slipper byta
*lite mer trim ska de nog att trycka i oxå!
- 3"lmm
- 3" insugssystem + intercoller
- därmed större spridare
- och förmodligen därmed nytt och bättre bränslesystem
- sinterlamell
Övrigt
Den går fint fast att den har gått så långt.
30000+ ^^
30000+ ^^
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2013 och såldes 12 oktober 2014
Skapad
23 november 2013
Uppdaterad
14 oktober 2014
