2 476 visningar (3 idag)
Uppdaterad 16 mars 2015
Skapad 21 juli 2014
Effekt / Vridmoment
140 hk / 210 NmMotor, vxellda och avgassystem
Rak sexa p 140 hstar, hittills orginal p under motorhuven men ska ndras p det i framtiden.
3" avgassystem med tv simonsdmpare under och en japs i slutet. Lter fint, dock s blir karossen en resonanslda. S just nu fr man vnja sig vid att de slr lock fr ronen vid 100km/h.Effekt och prestanda (ingende)
Givetvis har jag den feta orginal vingen dock vet jag inte om den skall behllas i framtiden.
Fr tillfllet som inte r orginal r brnslepumpen d de r en prestandapump av GSS342-typ som har ett tryck p 3 bar och ett flde p 220l/h.Chassi
Det som skiljer sig i chassi mest r att jag har en orginal tank frn en MKIII supra som passade nstan bult-on efter lite justering.Flgar, dck och bromsar
Bromsarna r helt renoverade runt om. Orginalflgar med 225/70R14 dck.Interir / Inredning
Inredning r av des like men ndras skall har monterat in tv knappsatser i mitt konsollen d den ena styr de tv elflktarna som jag monterat p kylarna och den andra styr slutsteget.Bilstereo och multimedia
Stereon har jag inte den blekaste vad de r fr mrke p men spelar bra.
Biltema 6*9:or r monterade p en skiva i skuffen. Drivs av Hertz HCP4 (4-kanaligt slutsteg). Mer ljud skall tillkomma.Exterir / Styling
Stylingen r utav en garagelackering dr viperrnder r gjorda samt tv fula stjrnor p backspeglarna. En omlackering till nsta r r prio och den tillflliga roststylingen ryker d ocks.Framtidsplaner
Mnga idéer samt tankar snurrar. men tid och pengar spelar in. men vi fr se vad som hnder.vrigt
Har ven en till celica supra -84 som r utav reservdelsbil eller s kallad donatorbil till denna.
