Avbryt

Saab Ng900 2,0t "Nr54" (1997)

turbojohan86

2 849 visningar (1 idag)

6 kommentarer

3.519/5 (4 röster)

Lägg till favorit

Besiktningsvänligt;)

Vinterhjulen på!!

Lite sugen på att måla dem guld till våren.

Effekt / Vridmoment

360 hk / 500 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

234r från 9000 ,renoverad med lager, kedjor m.m
Maptun steg 5+ (98okt)
Wössner kolvar
Hårdare ventilfjädrar
19T6# turbo med stålomspunna slangar
3" DP och 2,5" Feritta
RTR dump
Bortplockade balansaxlar
Balanserad vev
planslipat block
Linehonat
viktjusterade kolvar
FMIC
3 bars mapsensor
630cc spridare
Open air kit
Walbro 255 pump
Genomgådd låda
Stålhylsa
Steg 3 koppling 700nm+

Effekt och prestanda (ingående)

Runt 360hk 500nm laddar 1,4

Chassi

H&R sänkfjädrar och justerbara koni dämpare runt om
ARB22 från genuine saab bak
Powerflex bussningar i både fram & bakvagn
Styrväxelklämma i alu och stag

Fälgar, däck och bromsar

Slizsade 308mm fram
9-5aero skivor bak
9-5aero ok runt om med greenstuff belägg.
17" Integral A2 på sommaren
17" bsa racing på vintern 2st nya sunny /2st Yokohama
16" Saab bbs org med Toyo R1R semi-r däck för bus

Interiör / Inredning

Svart skinn från 02ans 9-3 aero
Elstolar med minne
Speedparts laddtryckmätare

Bilstereo och multimedia

Saab Original AS3 med cd-växlare från Clarion

Ditlödd AUX-in på originalstereon

3,5" högtalarna i panelen är utbytta mot Infinity Reference 3012cf

Exteriör / Styling

Lackad grill
Talladegaläpp fram
9-3 se sidokjolar
USA blinkers
Tonade rutor
Borttagen dekortejp runt rutorna.
Avtagbart drag

Framtidsplaner

Hålla den fin
Nordic E85 program
875cc Siemens
400+ ?

Övrigt

Pärm med all info samt Kvitton på 110.000kr senaste 5 åren finns.
Ev byte mot Subaru turbo, outlander turbo, BMW, merca,Nissan turbo.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 4 oktober 2014 och såldes 14 februari 2015