Subaru Legacy Turbo (1992) 3.593

Subaru Legacy Turbo (1992)

FAH
2 246 visningar
5 kommentarer

Bilen införskaffades 28 mars 2015

Skapad: 31 mars 2015
Senaste uppdateringen: 13 april 2015

Visningar idag: 2


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
240 hk / 300 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
2 liters boxerfyra, 5 växlad manuell växellåda.

Impreza GT -99 koppling och svänghjul (230 mm)

Intake resonator replacement pipe

Walbro GSS342 högflödesbränslepump 255 l/min.

Sportluftfilterinsats KN-filter

VOS-Chip

3 " rostfritt Catback-system från RAY:s metallfabrik

NGK PFR7B

Kamrem, löphjul, vattenpump bytt vid 19000 mil

Effekt och prestanda (ingående)
Original:

200 hk / 260 Nm

0-100 på ca 7,0 s

Toppfart 230 km/h

Med VOS-chip:

ca 240 hk / 300 Nm

Chassi
Tein Super Street fjäderben

Fälgar, däck och bromsar
16" Impreza GT -99 fälgar med 205/55 R16 Nordfrost vinterdäck

17" Impreza WRX -01 fälgar med 215/45 R17 Sailun sommardäck

Original 2-kolvs glidok fram

Original 1-kolvs glidok bak

Interiör / Inredning
El-hissar, el-speglar, AC, el-taklucka, servo, centrallås

Laddtrycksmätare från Swoosh.

Insynsskydd

Impreza GT framstolar i läder

Bilstereo och multimedia
CD-radio och orginal framhögtalare utbytta mot 6½" JBL

Orginal framhögtalare monterade bak.

Exteriör / Styling
Vinge

STI-dekaler

Framtidsplaner
Bibehålla skicket på den och åtgärda de skavanker som finns, bl.a. rosten vänster framskärm och krockskadan höger fram.

Var tänkt som bruksbil men tiden får utvisa vad som händer!

Värre bromsar och hårdare fjädrar till Tein-benen står på listan än så länge...

Övrigt
19700 mil och i bra skick! Ovanligt med en äldre Subaru befriad från rost i bl.a. bakskärmarna...

Krockskadades lätt 5 min innan köpet av tidigare ägaren men det ska förhoppningsvis lösa sig smidigt.
FAHs andra bilar
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna