Volvo 940 Turbo Classic 98 "Original plommonlila." (1998)

250 hk / ? Nm

Motorn är en rak fyrcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo
(B230FK på 2.3 liter)

3 tums downpipe och 3 tums katt , sedan 2.5 tums resten med en ljudämpare och dubbla utblås.

Växellådan är en 5 växlad M90.

Den har en 19T turbo och gröna R spridare.

Bilen laddar 1.1 bar.

Ställbar BTR.

Öppet sport filter och en modellanpassad värmeavskärmning i pulverlackerad stålplåt. Större intercooler.

Guldbox med matchande chip för gröna R och 19t.

Coils runt om där fjädern är pulverlackade gula och fjäderbenet är pulverlackade svarta.

Hårdare busningar och renoverad bakvagn. Lackat i silver.

R-vinge och handtagskåpor.

Dekorramp från 960.

Hällsjös front kjol och dyrkjolar.

Bakkjol från plast och son.

Ögonlock och lycklister utan hål. Slätt tanklock.

Snowcape. Turbo grill där ramen är lackad i bilens färg och resten är lackad i metallic svart.

S70 dörrlister som jag har moddat dit.

Bilens färg är plommonlila som har färgkoden 433.

Plommonlilan super dtm 18 tum med R / brembo ok med större skivor från Volvo v70nR.

Classic inredning, med träpanel och gråa halvskinn.

Har tre mätare i A-stolpen , olje temp , olje tryck och laddtrycksmätare. Även en bredbadslamda.

Blåa dioder i hella panel och andra knappar.

Panasonic stereo och en bas som är en 10 tum.



10 tum= Panasonic 1000w, 700-900rms.

Slutsteg: Ground Zero Iridium GZIA 1.1000DX

6.9:or och högtalare runt om från Anderssons. Små gas högtalare fram.

Blåa lampor i parkeringsljusen och i dimljusen. Tonade rutor och vindavvisare.

Lacka om och snygga till olika kaross delar.

Breda bilen.

Större fälgar och kanske luft.

Snygga till/att få inredning mindre orginal.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 29 maj 2015

19 juni 2015

1 januari