10 264 visningar (1 idag)
60 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Portade toppar
Shrick Kammar
Supersprint Extraktor Grenrör + X-pipe & slutburkar
Kalluftsintag ifrån Active Autowerke
Koppling från Sachs & annat svänghjul
Varvstopp höjt +400rpm
Mappad av Turbocenter
Shrick Kammar
Supersprint Extraktor Grenrör + X-pipe & slutburkar
Kalluftsintag ifrån Active Autowerke
Koppling från Sachs & annat svänghjul
Varvstopp höjt +400rpm
Mappad av Turbocenter
Effekt och prestanda (ingående)
100-200 på ~ 10,5
Effekten original ligger som känt på ca 400hk i motorn.
Uppskattningsvis har effekten ökat ca 50hk+.
Har kört emot en vän som har en M5 e39 med SS headers + avgas & fått bänkpapper på 30hk till efter detta ingrepp.
Min var något snabbare, skall tilläggas att min vid detta tillfälle inte var slutgiltigt mappad.
Nu är den ännu lite snabbare.
Effekten original ligger som känt på ca 400hk i motorn.
Uppskattningsvis har effekten ökat ca 50hk+.
Har kört emot en vän som har en M5 e39 med SS headers + avgas & fått bänkpapper på 30hk till efter detta ingrepp.
Min var något snabbare, skall tilläggas att min vid detta tillfälle inte var slutgiltigt mappad.
Nu är den ännu lite snabbare.
Chassi
Bilstein PSS coilovers.
Powerflex lite här & där.
Powerflex lite här & där.
Fälgar, däck och bromsar
Original 18", Micheline PS2 245/40/18 - 275/35/18
Interiör / Inredning
Sportstolar, svart nappaläder & mörka alupaneler
Bilstereo och multimedia
16:9 Navi
Exteriör / Styling
Svarta njurar.
Framtidsplaner
Större bromsar.
PSS9or
Eibach Kränghämmare.
PSS9or
Eibach Kränghämmare.
Övrigt
Eventuellt till salu för rätt pengar.
Hör av dig för mer info.
Hör av dig för mer info.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008 och såldes 2010
Skapad
24 december 2006
Uppdaterad
12 mars 2013
