Lotus Elise S2 "Kompressor" (2001)

320 hk / 300 Nm

Rover K 1.8 motor
5 växlar
Rotrex C30-94 kompressor med T2 upgrade från UK Supercharger Repairs, dvs effektivare kompressorhjul, grövre axel mm.
1,3 bar i laddtryck
Portad VVC topp
Omega smidda kolvar. 9:1 i kompression
Maxpeedingrods vevstakar
Newman PH2 fast road kammar
Piper VVC blanking kit
Newman ventilfjädrar
Westwood duktila foder
Mahle motorsport ramlager
High capacity (11.5mm) oljepump
Kraftigare dragstänger
Sump baffle
Landrover uprated oil ladder
Balanserad vev
Landrover Freelander diesel koppling
Vattenkyld laddluftkylare
63 mm Volvo 850 spjällhus
Ombyggt VVC plenum
VAG 1.8t fuel rail
980 cc Bosch spridare
Torque Technique 4-2-1 grenrör
100 cell race katalysator
Bosch 040 bränslepump
Laminova oljekylare
Innovate LC-2 lambdacontroller och Bosch LSU 4.9 sensor
Emerald K6 ECU

Vikt 736 kg med 15 liter i tanken.

Limmat aluminiumchassi
Original Bilstein stötdämpare

Camber fram -0,5 grader
Toe out fram 0,1 mm per sida

Camber bak -1,4 grader
Toe in bak 1,5 mm per sida

Nankang NS-2R
195/50R16 fram och 225/45R17 bak
6-ekrade Rimstock fälgar

Skinn, mocka och aluminium

En liten stereo som jag aldrig lyssnar på

Splitter, diffuser och side scoops i kolfiber.

Ej angivet.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 4 augusti 2016

6 augusti 2016

4 januari