4 884 visningar (2 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
65 hk / 115 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Längsmonterad 1,7 l v4, enkel FoMoCo förgasare
Framhjulsdrift, frihjul. Fyrväxlad låda med golvspak
1 3/4 tum, 1 ljuddämpare, hembyggt(?)extractor
Framhjulsdrift, frihjul. Fyrväxlad låda med golvspak
1 3/4 tum, 1 ljuddämpare, hembyggt(?)extractor
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 65 hk, dock "trimad" med större ventiler+div. fil och slip
samt hembyggt(?) avgassystem. Total effekt okänd, uppskattas till ca 75 hk
Acceleration 0-100km/h 13 sek. Toppfart 170km/h
samt hembyggt(?) avgassystem. Total effekt okänd, uppskattas till ca 75 hk
Acceleration 0-100km/h 13 sek. Toppfart 170km/h
Chassi
Skruvfjädrar fram och bak, teleskopstötdämpare. Stel bakaxel.
Axelavstånd 2149mm. Spårvidd 1232mm.
Längd/bredd 3900/1500mm. Tjänstevikt 930kg
Axelavstånd 2149mm. Spårvidd 1232mm.
Längd/bredd 3900/1500mm. Tjänstevikt 930kg
Fälgar, däck och bromsar
4 bults bromstrummor bak samt 4 bultsnav med skivor fram, allt från saab sport
185/65/15 däck från Bridgestone på Incafälgar från Saab turbo
185/65/15 däck från Bridgestone på Incafälgar från Saab turbo
Interiör / Inredning
2 sitsig med skålade sportstolar klädda i syntetsläder/tyg från fabrik.
Bilstereo och multimedia
Tidsenlig Blaupunkt bandspelare med 4 högtalare (2 orginal)
Exteriör / Styling
Kaross helt i glasfiber. Lackad klargul av förra ägaren.
Framtidsplaner
Bilen skall åka med mig hem till Sverige efter min tjänsts slut. Innan dess skall bilen lackas om i orginalfärgen California Red Burgundy, kompletteras med orginaldelar och tillbehör samt få en ordentlig genomgång av inredningen med nytt innertak samt ny stolsklädsel och nya mattor.
Övrigt
Bilen är nr. 418 av totalt 2300 tillverkade detta år.
I Sverige finns just nu ungefär 300 sonetter registrerade, mao
en ganska ovanlig bil.
I Sverige finns just nu ungefär 300 sonetter registrerade, mao
en ganska ovanlig bil.
Ägarförhållande
Skapad
12 januari 2007
Uppdaterad
12 januari 2007
