4 292 visningar (2 idag)
Uppdaterad 8 maj 2018
Skapad 7 mars 2017
Effekt / Vridmoment
590 hk / 800 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor uppgraderad till 590hk.
Strre turbos
Annat soppasystem (GT2 pump samt 044)
Rostfritt SMR avgassystem
Andra dumpventiler
5 bars brnsletrycksregulator
Strre intercoolers
Sachs sinterlameller
Carrera cup svnghjul
Stumma motor samt vxlldsfsten
FVD luftslangar till turbosarna
PROTOMOTIVE programvara
Frstrkt diffhuslock
Carerra CUP DIFF
SQS Seqventiellt spakstllEffekt och prestanda (ingende)
Orginal:
420Hk @ 6000Rpm
560Nm frn 2700-4600Rpm
0-100Km/h 4.2s
Efter uppgradering terstr att seChassi
Carrera CUP Sachs dmpare runt om
H&R 3 vgs stllbara krngare
RSR undre brarmar fram
RSR toe stag bak
RSS toe stag fram
RSS krngarstag framFlgar, dck och bromsar
6-kolvs CUP bromsok fram
4-kolvs bak
PFC skivor samt belgg fram
CUP skivor samt PFC belgg bak
Orginal silver 8" 225/40-18 11" 295/35-18
Orginal svarta 8" 225/40-18 11" 295/35-18
Victor Zehn 9" fram 12" bakInterir / Inredning
Original svart skinn med mockatak
Mockaratt med snappoff
SQS Seqventiellt spakstllBilstereo och multimedia
Pioneer touchskrm med bltandExterir / Styling
Orginal frutom Techartvinge och pluggad torkare bak
Finns en RSR-vinge i garaget till bankrningar
6-punktsblte
Bur
Sparco skalstolarFramtidsplaner
ClubSport
Hller p att bygga bort banbilsutseendet, foleringen ryker innan sommaren. Glasrutor och originaldrrar har monterats. Vingen bortplockad. Mla om flgarna till originallack. Bilen r i stort sett klarvrigt
Skall se helt original ut utvndigt frutom lgre chassi.
Glidarbil som tl att rastas p vg och p bana.
