Volkswagen Bubbla "Split - Skogsvraket" (1950)


13 917 visningar (4 idag)


Volkswagen Bubbla
2
Volkswagen Bubbla
1
Volkswagen Bubbla
1
Volkswagen Bubbla
Volkswagen Bubbla
2
Volkswagen Bubbla
8
Volkswagen Bubbla
Volkswagen Bubbla
Volkswagen Bubbla
1
Volkswagen Bubbla
Effekt / Vridmoment
34 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-1200 industrimotor -69 med endast 20 mil i bil samt 6h som generator.
-Hemmabyggt avgas.
-Växellåda från en -61
Effekt och prestanda (ingående)
-34 friska hingstar
Chassi
Kaross:
-Upplagad med hjälp av en -58. Använde inte en enda ekonomiplåt.
-Skärmarna kommer från samma -58.
-Egenbyggd, öppningsbar framruta.

Platta:
-Motor/växellåda höjd. Splitbuss noskon.
-Egenbyggd höj och sänkning med hjälp av dubbelverkande hydraulik.
-Ställbara sänksvärd från Franke.
-Golvet höjt för att kunna åka lägre.

Framvagn:
-Kortad så mycket det gick med egna gavlar.
-Sänkspindlar.
-Peugeot bakdämpare.
-Egenbyggd höj och sänkning med dubbelverkande hydraulik.
-Går att lyfta framhjulen från backen ;)
Fälgar, däck och bromsar
-Original fälgar fram.
-Original centrum med 7" fälgbana bak.
Interiör / Inredning
-Inredning från -58.
-Golvmattorna gjordes med golvmatta från Jysk.
-Silent coat överallt!
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
-låg. Högsta läget på bilderna.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
-Stått i skogen i 50 år och de hade fått ut den med häst och kälke. Användes senare som koja (pannan stod fortfarande kvar i den) när de arbetade med att ta ned skogen. Jag drog ut den därifrån hösten 2014.
Fler bilder
HÄR


Karossen är från 1952 och plattan är från 1950. Dvs. registrerad som en 1950.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2015
Skapad
24 maj 2017
Uppdaterad
6 december 2018
Draikes andra bilar
Senast inloggade besökarna