Saab 9-5 Aero "Skyblue" (2006)


15 558 visningar (11 idag)


Effekt / Vridmoment
420 hk / 520 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,3 T5 botten uppborrad till 93mm (2,45 liter),
Smidda svarvade wössnerkolvar,
Borttagen/pluggad balansaxelkrets,
T7 topplockspackning,
EXD topplocksbultar,
T7 biopowertopp,
32kg ventilfjädrar,
Swedish dynamics kamaxlar,
Rostfritt extraktorgrenrör,
Precision 5431e A/R 0.63 turbo,
Extern 38mm wastegate,
3” från turbon med 2,5” ljuddämpare längst bak,
RXP 341 bränslepump,
Bosch 980cc spridare,
2,5” tryckrör,
Hurricane dryflow 4” 280mm,
3” in till turbon,
MapTun aluintercooler,
Do88 alukylare,
Borttagen/pluggad förvärmning till spjällhuset,
Borttagen/pluggad kolkanister,
Uppdaterade 98-03 vevhusveten tillsammans med det nya 04-10 spjällhuset,

Manuell växellåda med Quaifediff och starkare knäckhylsa.
Sachs racing 793 tryckplatta med sachs racing organisk lamell.

Egenbyggt stumt momentstag,
Polyuretanlimmade motorfästen.

Motor+växellåda höjt så mycket det går.
Effekt och prestanda (ingående)
420hk 520nm, begränsad pga automatväxellådan. Ska mappas igen med den manuella lådan.
Chassi
Original sportchassi,
K-sport coilovers fram,
TA technix coilovers bak,
MapTun fjäderbensstag,
UltraRacing subframestag,
Powerflex i bakvagnen,
Powerflex till krängningshämmaren bak,
Powerflex i subframe,
Egengjort stumt momentstag,
Powerflex till krängningshämmaren fram,
Powerflex till styrväxeln,
HD bussningar i länkarmarna fram (båda)
Aero 21mm krängningshämmare fram,
Aero 17mm krängningshämmare bak,
Fälgar, däck och bromsar
SAAB original ALU105 19x8,5” ET45,
30mm spacers runt om,
215/35 19 däck,

Bromsar fram:
D2 smidda 6kolvsbromsok,
D2 tvådelade hålborrade 330mm skivor,
Stålomspunna bromslangar,
EBC bluestuff belägg

Bromsar bak:
D2 smidda 4kolvsok,
D2 tvådelade hålborrade 330mm skivor,
Stålomspunna bromsslangar,
D2 ”standard” belägg,
Original handbroms i navet
Interiör / Inredning
Griffin Aero ratt,
Beige helskinn från en 03:a (mer äkta läder),
Innertak med alla dess tillbehöret är målat svart,
Custommade mätarhus,
Alla små silverdetaljer Målade i bilens färg,
MapTun tygmattor,
ng 9-5 Aero aluminiumpedaler,
Bilstereo och multimedia
Original prestige 300 (största ljudsystemet),
Pioneer sph-da120 huvudenhet,
GAS silver 3,5” i intrumentbrädan,
Dayton Audio RS75-4 centrumhögtalare,
GAS silver 5,25” kitsystem i bakdörrarna,
Gladen SQX 165 i framdörrarna,
GAS beat 212 baslåda,
Hertz HCP 1D slutsteg till baslådan
Exteriör / Styling
Lackad i Sky Blue,
Blanksvarta b-stolpar och lister bredvid vindrutan,
Tonade rutor,
Tonade strålkastare,
”tx grå” grillsarger i fronten,
Orangea lampor i sidomarkeringarna,
Custommade frontspoiler (tjockare nederdel och numer även sidor från ng 9-3),
TurboX läpp fram,
Ezlip på sidorna och bak,
Taklucka
Framtidsplaner
bredda,
Custom motorhuv,
Hirsch vinge,
custom sidokjolar och bakstöt,
ännu större bromsar m.m
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 augusti 2018
Skapad
22 oktober 2018
Uppdaterad
6 juli 2021
SAAB_Snubbens andra bilar
Senast inloggade besökarna