2268
Sk

Saab 9-5 Aero "Skyblue" (2006)

SAAB_Snubben har haft bilen sedan augusti 2018
22 694 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 maj
Skapad 22 oktober 2018
  • Effekt / Vridmoment
    630 hk / 800 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Nya motorn fr 2024:
    Baic B205R borrad till 91mm,
    Baic grvre oljepump,
    Saab 2,3 liters vev,
    Smidda wssner kolvar,
    Smidda Verdi stakar,
    ACL racelager,
    komplett vev balanserad och kolvar/stakar viktade,
    Borttagna och pluggade balansaxlar med kedja,
    T7 toppackning,
    Vanliga 12.9 skruvar till toppen,
    Frstrkt topp mellan frbrnningsrummen,
    Biopower ventiler,
    T5 ventilfjdrar med omgjorda brickor och Opel ventilttningar,
    B234i kammar,
    Stllbara kamdrev,
    Grundmotor ihopbyggd av P-A,
    Extraktorgrenrr byggt av Anton Granberg,
    Bosch 980cc spridare,
    9000 btr,
    Garrett G30-660 0,83 A/R,
    280mm hurricane 4tum luftfilter,
    4tum inlopp till turbon,
    4tum avgas med 2 dmpare,
    2,5tum tryckrr med lmm,
    Maptun aluintercooler,
    Do88 alukylare,
    Do88 kylslangar till vrmepaketet,
    Borttagen/pluggad frvrmning till spjllhuset,
    Borttagen kolkanister,
    RXP341 brnslepump,
    Original brnsleledningar med borttagen backventil,
    Denso iq24 tndstift,
    Funk turbomssa,
    Funk avgasbandage p grenrr och downpipe,
    Funk vrmeavvisande tejp p inlopp och tryckrr vid turbon

    Svarvat 9000 svnghjul,
    Maptun 6puckade sinterlammel,
    Sachs racing 793 tryckplatta chimsad 1,1mm,

    6vxlad F40 lda,
    Drevsats fr nevs 2014,
    XWD vxelldshus,
    XWD vxelmekanism,
    Opel signum sprngkpa,
    Qaife diffbroms,
    Vxelldan ihopbyggd av P-A,
    Vajerlnkage,
    Byggt s backsprr m.m funkar.

    9-5 automat bakre vxelldsfste,
    Polyuretanlimmat hger motorfste,
    Egenbyggt vnster motorfste,
    Egenbyggt frmre motorfste.





    Gamla motorn:
    2,3 T5 botten uppborrad till 93mm (2,45 liter),
    Smidda svarvade wssnerkolvar,
    Borttagen/pluggad balansaxelkrets,
    T7 topplockspackning,
    EXD topplocksbultar,
    T7 biopowertopp,
    32kg ventilfjdrar,
    Swedish dynamics kamaxlar,
    Rostfritt extraktorgrenrr,
    Precision 5431e A/R 0.63 turbo,
    Extern 38mm wastegate,
    3? frn turbon med 2,5? ljuddmpare lngst bak,
    RXP 341 brnslepump,
    Bosch 980cc spridare,
    2,5? tryckrr,
    Hurricane dryflow 4? 280mm,
    3? in till turbon,
    MapTun aluintercooler,
    Do88 alukylare,
    Borttagen/pluggad frvrmning till spjllhuset,
    Borttagen/pluggad kolkanister,
    Uppdaterade 98-03 vevhusveten tillsammans med det nya 04-10 spjllhuset,

    Manuell vxellda med Quaifediff och starkare knckhylsa.
    Sachs racing 793 tryckplatta med sachs racing organisk lamell.

    Egenbyggt stumt momentstag,
    Polyuretanlimmade motorfsten.

    Motor+vxellda hjt s mycket det gr.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    502whp 645wnm med ltt hjulspinn p rullarna vilket blir ~630hk 800nm om man rknas med 10% drivlinefrlust i ldan och 8-12 till genom hjulen.

    Med gamla motorn 420hk 520nm, begrnsad pga automatvxelldan. Ska mappas igen med den manuella ldan.
  • Chassi
    Original sportchassi,
    K-sport coilovers fram,
    TA technix coilovers bak,
    MapTun fjderbensstag,
    UltraRacing subframestag,
    Powerflex i bakvagnen,
    Powerflex till krngningshmmaren bak,
    Powerflex i subframe,
    Powerflex till krngningshmmaren fram,
    Powerflex till styrvxeln,
    Powerflex i lnkarmarna fram (bda)
    Aero 21mm krngningshmmare fram,
    Aero 17mm krngningshmmare bak,
  • Flgar, dck och bromsar
    SAAB original ALU105 19x8,5 ET45,
    Hankook ventus S1 evo3 i 215/35 19,
    30mm spacers runt om,


    Banhjul: Saab ALU90 18x7,5 et 41med 20mm spacers runt om och 225/40 18 Yokohama ad08rs.


    Bromsar fram:
    D2 smidda 6kolvsbromsok,
    D2 tvdelade hlborrade 330mm skivor,
    Stlomspunna bromslangar,
    EBC bluestuff belgg,
    Motul rbf660 racebromsvtska

    Bromsar bak:
    D2 smidda 4kolvsok,
    D2 tvdelade hlborrade 330mm skivor,
    Stlomspunna bromsslangar,
    EBC bluestuff belgg,
    Original handbroms i navet
  • Interir / Inredning
    Griffin Aero ratt,
    Prototypinredning frn saab i oxblodsliknande frg,
    Innertak med alla dess tillbehret r mlat svart,
    Custommade mtarhus,
    Alla sm silverdetaljer Mlade i bilens frg,
    MapTun tygmattor,
    Opel aluminiumpedaler,
    Äldre handbromsdamask i kta lder,
    Äldre vxelspaksdamsk i kta lder,
    Grmetallic instrumentpanel och lister,
    Lderkldda stngningshandtag fram,
  • Bilstereo och multimedia
    Original prestige 300 (AS3)(strsta ljudsystemet),
    Pioneer sph-da120 huvudenhet,
    GAS silver 3,5tum i intrumentbrdan,
    Dayton Audio RS75-4 centrumhgtalare,
    GAS silver 5,25tum kitsystem i bakdrrarna,
    Gladen SQX 165 i framdrrarna,
    GAS beat 212 baslda,
    Hertz HCP 1D slutsteg till basldan
    Ljudisolerad i hela bilen.
  • Exterir / Styling
    Lackad i Sky Blue,
    Blanksvarta b-stolpar och lister bredvid vindrutan,
    Tonade rutor,
    Tonade strlkastare,
    Carbongray grillsarger i fronten,
    US sidomarkeringar sidomarkeringarna,
    Custommade framstt av 9-5, 9-3 Griffin, 9-3 vector och Volvo V90 sttfngare,
    Egengjord distans fr nedre grillen fr att flytta den,
    Nevs 2014 DRL med specialfsten fr att flyttas in,
    TurboX lpp fram,
    Ezlip p sidorna och bak,
    Custommade sidokjolar av 9-3 och 9-5,
    Custommade huv som r frlngd ~2,5cm fr att f mer slimmad look p grill och strlkastare + luftutslpp frn Saab 900 -79,
    Borttagen hajfena,
    Drrhandtag utan lscylinder,
    Prototyp Taklucka
  • Framtidsplaner
    bredda?
    Hirsch vinge,
    custom bakstt,
    nnu strre bromsar m.m
  • vrigt
    Reggad som ombyggt fordon och drmed laglig med de flesta modifieringarna.

    Stod utstlld p elmia psken 2025,
    Vann jury?s choise hall A p elmia 2025,
    Vann Best of Sweden p CD bilvrds vrtrff 2025,
SAAB_Snubbens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk