8 674 visningar (5 idag)
Uppdaterad 17 juni 2024
Skapad 19 juli 2021
Effekt / Vridmoment
330 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
327cui turbo fire 1967 300hk
11kg comp. Original. Denna ltt vssad.
Ca 12kg comp, std Kolvar, 291 fuelie heads, Thumpr compcams kit, brytarls tndning och Holley EFI sprut p 670cfm
Br ligga p 300-350hk.
Vxellda:
4l60e med elektronisk manuell vxling.
Styrs frn en original golvspak med 4 lgen (4 vxlar)
Maxat line pressure fr att minimera slir.
Dubbla fullfldes system med 4 slim SimonsEffekt och prestanda (ingende)
I grova drag 330hk och 500nm, en vxellda som klarar 600nm p en frstrkt balk mot en grvre race-kardan p 3,5 tum med solida race knutar.
Gasdmpare i bakvagn. Ngot lgre n original. I stort sett stumma motorfsten.
Bredare sprvidd, ger mer stabilitet, krngningshmmare i framvagn.Chassi
Lite hrdare bussningar till momentstagen, lite bttre sttdmpare, droppade spindlar, lite kortare heavy duty fjdrar.
Frame Support bars i fronten bultade i torpedvggen gr att bilen blir styvare.Flgar, dck och bromsar
Appliance turbovec flgar. 8,5x15 runt om, vldigt djupa.
Liknande som western wheels hurricane eller cyclone.
Fick frisera av skrmkanterna bak lite fr att f in dem.Interir / Inredning
Rd SS inredning, bucket seats,
Golv spak, en del custom detaljer.
SS mittkonsoll, digitala mtare.Bilstereo och multimedia
Ett mindre Alpine paket i hatthyllan och en retro stereo. Kan bli en basare i skuffen ocks.Exterir / Styling
Original rd med svart inredning och soffa. Jag valde att ha den ljus Beige/ cream white, med rd inredning och buckets. Lite fria tyglar vad de gller lister, stripe och detaljer.
Ser lite busigare ut n original.Framtidsplaner
Komfort, funktion, driftskerhet. Framhva muskelbil s gott det gr. Den optimeras fr att se ut och knnas som en race car frn 60 talet, ett rullande projekt med modifieringar och frbttra bakvagnen med watts link och krngningshmmare.vrigt
Bilen sldes ny i Sverige, i ett billigt bas utfrande. Den rullade kring Enkping mellan ngra gare innan den r 1984 blev kvaddad. Liket kom sedermera upp till Hrnsand, dr flertalet garbyten skedde, men ingen mktade med att laga bilen. Slutligen kom liket upp till Nordmaling, till mig. Och ntligen vcktes hon till liv igen. Enligt mitt tycke GM:s snyggaste full size muskelbils kaross (65-66). Blir allt svrare att f tag p, och sllan under 200 tusen. Detta totalobjekt rddades frn skroten, och projektets totalsumma har besparat ca 50 tusen kontra dvarande vrde p en frdig i bruksskick. I grova drag 500 timmar nedlagt p projektet.
