2 181 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
53 hk / 80 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-Gla 323/1.1L
-4pet
-1mindre ljuddämpare
-4pet
-1mindre ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
-1port fögge
-Konverterat till elpump
-Konverterat till elpump
Chassi
-Rostig kaross
-750Kg
-Ok skick under
-750Kg
-Ok skick under
Fälgar, däck och bromsar
-13” Ford Taunus fälgar
-165/70fram 175/65bak
-165/70fram 175/65bak
Interiör / Inredning
-Hemma byggd mittkonsol
-Överdragsklädsel
-Överdragsklädsel
Bilstereo och multimedia
-Sony mvh-420
-GZ 5.25 coaxialer i dörrarna
-GZ 5.25 coaxialer i dörrarna
Exteriör / Styling
-Org
-Taklucka
-Taklucka
Framtidsplaner
-Försöka hålla den hyfsat orginal
-Rostlaga här o där
-Bygga lite trevligare ljud
-Varselljus fram
-Rolla/Lacka
-Andra säten
-Sportratt/Träratt
-Fixa kromet
-Måla blocket och toppen
-Underredsbehandla
-Extraljus
-Sugen på motorbyte om jag har kvar den en längre period typ en 1.6 från Skoda/Vw så ingen värsting bara jag får lite mer effekt och insprut istället för fögge
-Rostlaga här o där
-Bygga lite trevligare ljud
-Varselljus fram
-Rolla/Lacka
-Andra säten
-Sportratt/Träratt
-Fixa kromet
-Måla blocket och toppen
-Underredsbehandla
-Extraljus
-Sugen på motorbyte om jag har kvar den en längre period typ en 1.6 från Skoda/Vw så ingen värsting bara jag får lite mer effekt och insprut istället för fögge
Övrigt
Projektbil, tanken är att ha kvar den tills den är besiktingsbefriad om inget annat kommer emellan
Skapligt fräsh om du frågar mig för 44år gammal bil speciellt för att va en ford så synd att sätta i pressen
1.1L vilket tydligen ska vara lite mer lyx än basmodell med kromdetaljer taklucka och lite smådetaljer
Skapligt fräsh om du frågar mig för 44år gammal bil speciellt för att va en ford så synd att sätta i pressen
1.1L vilket tydligen ska vara lite mer lyx än basmodell med kromdetaljer taklucka och lite smådetaljer
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 juni 2022
Skapad
6 juni 2022
Uppdaterad
26 februari
