Effekt / Vridmoment
800 hk / 910 NmMotor, vxellda och avgassystem
- Performance Battery Plus 93,4 kWh (800V-system)
- Dubbla radial flux-elmotorer (fyrhjulsdrift)
- Tvstegad vxellda (p bakaxeln)Effekt och prestanda (ingende)
- 800 hk (kontinuerligt) / 910 Nm (original: 600 hk vid Launch Control (520 hk kontinuerligt) / 850 Nm)*
- 0-100 km/tim @ 2,9 sek** (original: 3,7 sek)
- 0-402 m @ 10,3 sek** (original: 11,4 sek)
- Tjnstevikt 2.470 kg
*GTS r hrdvarumssigt identisk med Turbo, det r Porsches ECU-programmering som stryper effekten i GTS-modellen; GTS/Turbo r ocks i princip identiska med Turbo S, det r endast invertern p bakaxeln som skiljer (300A i GTS/Turbo resp. 600A i Turbo S); ECU-uppgraderingen frn MAP EV ger dock samma effektuttag i alla tre modeller
**Notera att accelerationsprestanda r leverantrsspecificerat och nnu ej sjlvuppmtt (skall testa vid tillflle)
Se https://www.mapev.net/taycan-gts/Chassi
- SportChrono med Launch Control
- Porsche Stability Management
- Porsche Active Suspension Management (elektriskt reglerbar luftfjdring)
- Porsche Torque Vectoring
- Bakhjulsstyrning med PowerSteering PlusFlgar, dck och bromsar
Sommar:
- Porsche Taycan RS Spyder Design 9,5 x 21 fram, 11,5 x 21 bak
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 UHP 265/35-21 fram, 305/30-21 bak
Vinter:
- Porsche Taycan Tequipment Design 9,0 x 20 fram, 11,0 x 20 bak
- Michelin Pilot Alpin 5 SUV 285/40-20 fram, 245/45-20 bak
+ Omlackering av flgar i Platinum Satin (i.s.f. Black Satin; Flgfixarna)
+ Navkpor monokroma i Platinum Satin (i.s.f. frg; eftermonterat)
Jag rekommenderar varmt Lindbergs Gummiverkstad i Stockholm!Interir / Inredning
- Utkad svart hellderinterir med ljusgr kontrastsmmar
- Accentpaket Black
- Adaptiva Sportstolar Plus (18-vgs elektriska) med minnespaket
- Eluppvrmda sten fram och bak
- Ventilerade sten fram
- Steskonfiguration 4+1 (mittste bak)
- Ljud- och vrmeisolerglas (tonade rutor)
- Panoramatak helt i glas
- Electric Sport Sound Plus
- Ljusdesignpaket LED
- Passagerardisplay
- Head Up-display (HUD)
- Adaptiv farthllare
- Remote Park Assist med backkamera och Surround View
- Porsche Entry & Drive (keyless go)
- Porsche InnoDrive
- Porsche Intelligent Range Manager
- OBC 22kW*
- GT-sportratt i lder med multifunktion och rattvrme
- Klimatanlggning 4-zons
- Crayongr skerhetsblten
- Porsche-vapen prglat p nackstd och mittarmstd
- Innertak och solskydd i RaceTex (alcantara)
- Sidokrockkuddar bak
- Bagagerumsnt
- Golvmattor i textil
+ Porsche formgjuten svart plastbalja till trunken (eftermonterat)
+ Porsche formgjuten svart plastbalja till frunken (eftermonterat)
*Tyvrr retroaktivt nedgraderad av Porsche till standard OBC 11kW p.g.a. globalt omfattande leverantrsproblem med 22kW-laddarna (laddar nd sjlvvalt med endast ca 5kW hemma fr optimerad batterilivslngd :-)Bilstereo och multimedia
- BOSE Surround Sound System
- Apple CarPlay inkl. SIRI rststyrning
- Porsche Navigation SystemExterir / Styling
- Jetsvartmetallic
- Fnsterlister i svart
- Takreling i svart
- Sport Design-paket Carbon (kolfiberdetaljer)
- Porsche Dynamic Light System HD Matrix LED-strlkastare
- LED-belysning i drrundersidor (logotypen "PORSCHE" markprojicerad)
- Elektriskt infllbara ytterbackspeglar
- Automatiskt avblndbara backspeglar
- Elektriskt styrda laddluckor
- Bortfall modellbeteckning p baklucka
+ Monokromt huvemblem "Porsche Turbonite" (eftermonterat)
+ Keramisk lackfrsegling (utfrt av Team1 i Vstberga)
+ Tonad skyddsfilm p de bakre reflektorerna (monterat av WrapZone)Framtidsplaner
- Nu: Vill grna byta de rda bromsoken mot svarta (ngon som har svarta ok p sin Taycan men skulle fredra rda..?)
- Snart: Byta sommardck till Michelin Pilot Sport EV Acoustic
- P sikt: Byta denna J1.1 mot en motsvarande J1.2 (alt. vnta in en framtida J2.1 :-)vrigt
- Levererad av Porsche Center Jnkping den 2024-05-21 (till fregende gare den 2022-11-30)
- Standardutrustning ej listad ovan, endast tillvald och eftermonterad
- Laddbox Charge Amps Dawn 22 kW (praktisk effekt vid 25A 3-fas begrnsad till 11 kW)
