Effekt / Vridmoment
165 hk / 265 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FT
Växellåda: M46
Avgassystem: Rostfritt feritta 2,5" från katalysatorn.
Chip: Viking EcoMax
Tryckklocka: 1.2bar från BSR
Effekt och prestanda (ingående)
Gissningsvis runt
190hk
300nm
Orginal
165hk vid 4800 RPM
265Nm vid 3450 RPM
Acceleration: 0-100Km/tim 9,5sek
Toppfart: 200km/tim
Chassi
FRAM: Gula ställbara Koni med lesjöfors fjädrar. Alla bussningar bytta till polyurethane bussningar.
BAK: Gula ställbara Koni med kapade förstärkta 245 fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Volvos Polaris 7*17" med Goodyear Exellence 215*45 17"
Orginal OK + Klottsar
287mm slitzade skivor fram från TAROX
Stålomspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
Svart original, skinnklädsel.
Bilstereo och multimedia
Original än så länge.
Exteriör / Styling
Usa-blinkers
sänkt
17" Polaris fälgar.
Tonade Rutor.
Framtidsplaner
MYCKET!
Ny motor, byggd på senare B230FT. inget avancerat, hoppas landa runt 300 strecket.
Den lilla rost som finns ska min polare fixa åt mig. :)
En diskret bak spoiler samt ett par kjolar. fronten ska få sig en ny underläpp.
Lite mer seriös ljudanläggning. Med delar från DSL.
Bort med biltema toningen och på med en ny ljusare proffstoning.
Renovering av hjulupphägningen, nya bussingar runt om.
Ny hellack i orginal kulör.
Ny inredning från 960 -95, stolar, baksäte, dörrsidor och instrumentbräda.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005
Uppdaterad
11 oktober 2008