533 visningar (4 idag)
Uppdaterad 28 mars
Skapad 25 mars
Effekt / Vridmoment
85 hk / 129 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor och vxellda r original M116/1573cc/Solex 38 med Getrag 242 4-petad lda. Nytt avgassystem av standardmodell. Svitt jag vet har motorn aldrig varit ur, men ganska mycket r renoverat/terstllt.Effekt och prestanda (ingende)
85 hk nr det var ny, riktigt s mnga r det nog inte kvar.Chassi
Standard.Flgar, dck och bromsar
3-serie flgar med 175/70R13. Ska bytas mot original pltflg med 165/80.Interir / Inredning
Standard, frutom vxelspaksknopp i tr. En del detaljer som mattor och bagagerumskldsel r terskapat och inte exakt som original.Bilstereo och multimedia
Nyinstallerad Retroradio med "Europa" faceplate. 80-talshgtalare i framdrrarna.Exterir / Styling
Standard, frutom
- 2002-grill
- kromad avgaspip
- frontspoiler (ska bort, den passar inte riktigt standardlooken)Framtidsplaner
Återstll till originalutseende, utom mindre avsteg som jag personligen gillar :)
Frsk f motorn att bli lite mer peppy, t.ex genom att montera elektronisk tndning.vrigt
Bilen kptes av min mor i mars 1973 p Wiottis Bil & Kaross i Karlstad. Frsta garen, som kpt bilen i juli 1972, hade allts bytt in den efter bara 8 mnader.
Vr familj hade den sedan till november 1976 nr den, efter en flytt, byttes in p Vrnamo Bilhall (mot en Ford Taunus!). Bilen hamnade sedan i Gteborg dr den fick tv nya gare innan den stlldes av 1984 efter att frmodligen ha gtt ca 13300 mil - mtaren stod p 3300 men det verkar osannolikt.
Bilen stod sedan under ett skrmtak utomhus fram till 2021. Den var d i ganska dligt skick. Frutom rost och frfall hade vid ngon tidpunkt allt krom mlats svart, kanske i ett frsk att f den att se modernare ut.
Bilen kptes och bromsar, hjulupphngning, motor mm renoverades av Nikola Mazok i Gteborg som besiktigade den med blankt papper i oktober 2021.
Sedan sldes bilen till en granne som skickade den fr restaurering till Polen, dr "Mac" jobbade med plt och inredning i ca 1,5 r. Bilen lades sedan upp till frsljning hos en bilfirma utanfr Lerum.
Jag fick syn p bilen p Blocket och hajade till, s vrst mnga BMW Touring i Agave kan det knappast ha funnits i Sverige. Årsmodellen stmde ocks. Lyckligtvis fanns det en bild i familjealbumet dr registreringsnumret syntes och vi kunde bekrfta att det var samma bil.
Efter att ha kt ner till Gteborg fr provkrning blev det till slut affr och bilen kom med transport upp till Stockholm i december 2024.
Jag hller nu p att terstlla eller tminstone frbttra de delar som r mindre bra eller saknas, t.ex har jag kpt baklysen i relativt gott skick frn Tyskland.
Ännu mer bilder: https://photos.app.goo.gl/p3ov9wQmoSPgLXLy5
