Effekt / Vridmoment
533 hk / 723 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: C20LET,Nira i3+ styrsystem,ombyggd underdel,enem kammar,smidda kolvar & stakar, 3" avgassystem från turbo med racekat rostfritt, ITG luftfilter, lockpackning från z20let(stål),arp-bult,extractorgrenrör K29 turbo, 1.8barsladdtryck, IC modell större, 1050cc spridare, ställbar btr(1:1,4), bosch 048 pumpar,moddat insug, öppen dump, pneumatiska snabbkopplingar på alla "vaccum slangar", catchtank för vevhusventilation
drivlina: standard förutom en modifierad fördelningslådasom nu verkar hålla...
Körs på E85(aspen)
Effekt och prestanda (ingående)
bästa ET: 11:59 (än så länge....)
Chassi
sänkt 60mm´fram 40bak, Supersport stötdämpare och fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
AEZ icon 19x8"
Nankaang NS2 225/40-19
Interiör / Inredning
svart skinninredning, "rallystolar", all el, mätare i A-stolpen, blå&röd belysning, sparco växelspaksknopp, textilmattor, brandsläckare
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Komplett DTM Riegerpaket (front, bak, kjolar vinge&takvinge)
Bi-Xenon, lackade handtag och lister
Framtidsplaner
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2005