9 674 visningar (1 idag)
38 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5L V6 med dubbelturbo
Automat med Tiptronic sekventiell låda
3" avgas från Turbos med 4" slutrör
Automat med Tiptronic sekventiell låda
3" avgas från Turbos med 4" slutrör
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 300hk
Ca 400nm
Laddet ska ökas från nuvarande 0.65- ca 0.9bar
Effekt borde motsvara 350hk+
Ca 400nm
Laddet ska ökas från nuvarande 0.65- ca 0.9bar
Effekt borde motsvara 350hk+
Chassi
D2 Coilovers finns hemma och ska monteras
Fälgar, däck och bromsar
17" OZ Racing fälgar med Pirelli P Zero Rosso 224/45/17 däck
Evo 6 ok och slitsade skivor med stålomspunna slangar. EBC Redstuff belägg fram och Performance friction bak
Evo 6 ok och slitsade skivor med stålomspunna slangar. EBC Redstuff belägg fram och Performance friction bak
Interiör / Inredning
Original Kolfiberpanel, Recarostolar samt Momoratt. Blacklight laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Sony CD/Mp3
Exteriör / Styling
Vita blinkers, bytt reflektor i strålkastarna till svenska, tagit bort den oranga kåpan för blinkersen och satt dit Osram diadem lampor.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Full rostskyddsbehandling på Dinitrol. Som ny i underredet.
Klockren bruks/vinterbil som ser bra ut och är ball att köra, både motor och väghållningsmässigt
Klockren bruks/vinterbil som ser bra ut och är ball att köra, både motor och väghållningsmässigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2007 och såldes november 2008
Skapad
28 juli 2007
Uppdaterad
13 november 2008
