5028
Sk

Volvo 940 ltt "pallbocks racing" (1997)

edis_87 har haft bilen sedan september 2007
36 397 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 maj 2014
Skapad 30 september 2007
  • Effekt / Vridmoment
    460 hk / 495 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    blitz dual-sbc spec R boostcontrol
    3 tums TPS intercooler byggd fr att passa i 940
    stora 960 kylaren
    b23et smidda malhe kolvar frn spm
    kkk irx450r
    1000cc mds spridare
    stakar 145mm H-profil frn spm.
    stllbart kamdrev
    bredare kamrem
    nuke performance fuel rails
    nuke performance btr
    nuke performance vaccumstation
    nuke performance brnslefilter
    1st aeromotive brnslefilter
    max portad 531 topp med strre ventiler. 48/36 om jag inte mins fel
    riktigt vasskam lite orolig p tomgngen som ligger p 1200rpm
    extraktor grenrr lindat med avgas bandage
    50mm dumpventil frn ppf
    2st 044 pumpar
    2st walbro 255l/h i tanken
    10mm stlombundna brnsle ledningar
    8mm stlombundnen retur ledning
    oljekyl
    haltech sprint 500 mappat av Gzon tuning

    vxellda:
    bmw zf vxellda med ombyggd sprngkpa
    ombyggt med kortade lgen och lgnre spak.

    koppling:
    sach 618 tryckplatta
    b23 svnghjul omsvarvat
    4 pucks ofjdrad sinterlamell
  • Effekt och prestanda (ingende)
    gamla motorn:
    246,5 hk p hjulen
    285,1 hk i motorn vid 5120rmp
    441Nm vid 4000rmp
    bromsades 4 juni 08 med kylning med 1,15bar i laddtryck. ute temp 22 grader p rullande landsvg

    Nya motorn: 1,44bar laddtryck lmnade 460 hk 494nm
  • Chassi
    snkningssats 40mm fram och bak
    stllbara gula koni runt om( stllbar hrdhet inte hjd)
    fjderbensstag
    super flex bussning i hela fram och bakvagn
    frstrkt vagga till bakaxeln
    volvo orginal bur byggd av finess
    orginal axel med gruppA diff
    ambulansstag
    sen extrastag vid lnkarmarna s det blir stumare
    stag i bagaget mellan hjulhusen som ska stadja upp mer.
    rullade skrmar bak fr att f dit bredare dck bak
  • Flgar, dck och bromsar
    100+ flgar
    850 brembo skivor bak
    330mm skivor fram
    fyrkolvs ok fram tilverkade i alu lttare n orginal oken och betydligt strre=)
    stlombundna bromsslangar runt om
    bromsrren omdragna genom cupén istllet
    AP-racing broms olja
  • Interir / Inredning
    omp RS sportstolar
    omp sportratt
    kortat rattnav
    snap off racing nav
    lindberg import GA fyrpunktsblte
    hemma knpat kolfiber instrumenthus
    80mm varvmtare prosport-s
    80mm hastighetsmtare prosport-s
    60mm oljetryck prosport-s
    60mm laddtryck prosport-s
    52mm bredbandslampa prosport-s
    52mm vattentemp prosport-s
    52mm oljetemp prosport-s
    52mm tankmtare vdo
    killswitch brytare till tndning, brnsle, elflckt.

    lackad i blank svart hela cupén och bagaget
    fuelcell i alu i bagaget
    batteriet bakflyttat till bagaget
  • Bilstereo och multimedia
    en arg volvo 8v 4:ra
  • Exterir / Styling
    kolfiber huv lackad med matt klarlack
    auto catch huv ls infllda med ls
    vita blinkers
    snkt
    850 r-vinge
    solfilm p bakruterna och bakdrrarna
  • Framtidsplaner
    finns alltid. men man fr se hur mycket det blir
    960 mk2 bakaxel inskaffad
    coilovers bak
    bmw e34 diff hus vet ej vilken diff n.

    besikta som ombyggdt fordon.
  • vrigt
    tack till:
    tonys riv och rj tjnst fr sponsring
    kricke
    jonas banck p jb enignien som bygge ihop bottendelen och portade om min topp
    markus
    danne troberg, dennis (legenden), tobias fonderlius, rodert
    staffan, min flickvn carro
    och alla andra som hjlper till, ni vet vilka ni r.
Rekommenderade bilar


Sk