tackar=). japp den är kvar. heh jo minns att jag sett din silvriga E3 någon enstaka gång. verkar ha varit lite rivigare än min trötta och långsamma=P. har dock inte sett rx7an din än. rullar den eller är den ståendes för projekt?
Härligt! Jag hann bli kär i E3an på så kort tid, underbara bilar! Haha trött var ju överdrift, de är pigga redan som original om man frågar mig ;) Min var bänkad till 714hk/830nm på 2,7 bar, men laddtrycket skenade så jag hade troligtvis runt 800+hk. Nu jobbar jag för fullt med RX7an, håller på med singelkonverteringen just nu, försöker hinna bli klar med allt innan lackeringen som är planerad 27/4 :) Tror att bilen börjar likna någonting runt juli :)
hehe ja i dagsläget vågar jag inte gasa allt för mycket. den har börjat skenladda så pass att jag är rädd för att spränga motorn=/. ska bli roligt att se rx7an i sommar. inte allt för ofta man får se sådana.
ja lacken är riktigt välbevarad för att vara en gammel-evo. Grabbarna på mitsubishi här i Luleå har sagt att det är en av de finaste och fräschaste gammel-evo de sett;). det tar jag åt mig av^^,
Alltid gillat de äldre Evo-modellerna fram till 6an bättre än de senare, din är inget undantag! Det är en sån enkel råhet på något sätt, så mycket fokus på precision och prestanda. Den gjorde sig bra i rött med, ser inte det så ofta, och vita fälgar är ju alltid rätt på en rallybil :D Finfin!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera