Saab 9-3 aero coupe "Nordic Extreme R" (2001)

400 hk / 530 Nm

Motorsetup inför 2013:
2,0L T5 bottendel med svarvade kolvar 1,1 mm för att kunna köra t7:ans toppackning..
T7 topp med T5 kammar.
Garret Gt28rs aggregat med specialsvarat hus för att passa mot original insugrör.
Kobra insugrör.
Siemens deca 630cc spridare
3" hela vägen med en dämpare och 100 cells racekat.
Intercooler fr KL.
16 raders oljekyl.
255 lph deatschwerks pump
Original tryckplatta och 6 puckad fjädrad sinterlamell.
Individuellt mappad av Rolf och Kalle på Nordic Tuning

Flyttar på sig ej bromsat så vet inte effekt. Någonstans runt 400 häst ..

sportchassie.
Powerflexbussningar
Subframe stabiliseringsstag

19 tums asa Revolution 19x8,5 målat centrum i bbs gold sidenmatt.
Yokohama parada 225/35/19

aerostolar i skinn.
Eftermonterat armstöd
Laddtrycksmätare med oljetemp och oljetryck.
NGK Bredbandslambda.

Huvudenhet JVC KW-AVX810.
carpower neokick 6,5or + separata diskanter med delningsfilter i framdörrarna
carpower 3000cp 6*9 i hatthyllan.
carpower hbp 604steg till 6*5orna och 6*9orna.

Igenlagda hål för spolare till strålkastare
Nerlackat runt om
Påbyggd original aerofront

Större bromsar fram.
quaife diff

TILL SALU.
Tack till.
Rolf och Kalle på Nordic Tuning
Björn
Luntec
Moses bil och lack
JT avgasteknik
Ragge på FirstStop Kristianstad

Bilen införskaffades 3 januari 2008 och såldes 29 mars 2014

5 januari 2008

13 januari 2015