5414
Sök

Volvo 242 "Gammelrosa" (1975)

Jyrki har haft bilen sedan november 1997
21 156 visningar (2 idag)
Uppdaterad 3 oktober 2014
Skapad 24 januari 2008
  • Effekt / Vridmoment
    182 hk / 260 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    B230 2,5l var den på bilden, kördes med e85

    Nya motorn blir en B230 + 0,3 öd
    531 topp med 38-46 ventiler o portad av mig
    Special kamaxel till turbo blir de
    9,2 i komp
    orginal grenrör med typ T3hybrid turbo eller så orkar jag bygga en bättre grenrör
    DTA sput S60pro
    koppling 850 turbo med special lamell
    lättad svänghjul
    mitt mål är 350 hk
  • Effekt och prestanda (ingående)
    182 hk på E85 med gamle 2,5 sugis

    nya motorn...hoppas på 350 hk
  • Chassi
    gula koni,
    sänknings sats,
    alla bussningar bytta, lite styvare bussningar bak
    Upphägning till bakaxel ombyggt efter egna visioner :-)
  • Fälgar, däck och bromsar
    orginal bromsar bak
    s80 skivor 308 mm fram med fyrkolvs ok från AP Racing
    17" eller 18" r-fälgar. har flera o välja mellan till olika tillfällen.
  • Interiör / Inredning
    Orginal med -86an instrumentbräda och recaro stolar
    svart inredning
    ny hatthylla ..
    bytt placering på stereo till upp
  • Bilstereo och multimedia
    pioner något
    kanske blir ett par högtalare i dörrarna fram åkså
  • Exteriör / Styling
    Orginal
    monterat nyare modell frontläpp
  • Framtidsplaner
    Byte till en turbo motor
    montera en bränslepump till, ska ha två så de räcker o blir över.
    ska köras med e85 var tänkt.....
    jaga vikt....någon som har kolfiber huv till min :-)...
    montera DTA sprut S60pro
    montera ny diff i bakaxel.
    lite sugen på nya fälgar....bredare...typ 8" fram och bak 9"....vore nice
    styvare bussningar till framvang... skulle behövas.
  • Övrigt
    vikt..1250 kg med sug 2,5l
    hoppas inte vikten drar iväg med turbo motorn.
    annars blir det bantnings kur på bilen :-)
Jyrkis andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök