9 504 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 maj 2009
Skapad 13 mars 2008
Effekt / Vridmoment
345 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,0t (175hk / 265Nm orginal)
Lmnar nu ca 345hk 500Nm. (Fick tyvrr stanna dr pga. dlig brnslepump, nya tag strax d pumpen redan r utbytt)
Vridmomentet kommer dock justeras ner en aning nrmare 450Nm.
6vxl manuell. (eftermonterad, var 5vxl frn brjan)
Sachs 570Nm tryckplatta med frstrkt organisk lamell.
3" fullfldessystem med racekatt. (hemmasnickrat nda frn turboflnsen)
Etanol mjukvara. (lite justerat dock)
Siemens Deka 630cc spridare.
TD04-19T.
3Bar MAP-sensor.
Frontmonterad intercooler. (600x350x76mm)
9-3ss Biopower brnslemodul.Effekt och prestanda (ingende)
Trollspeed Biopower-mjukvara. (stndigt under utveckling)Chassi
ESP. (eftermonterat)
Bilstein sprint. (fram & bak)
45mm H&R snkfjdrar.Flgar, dck och bromsar
19x8,5" BBS Challenge.
Nankang NS-2 235x35x19.
16" Alu. vinterdck.
-03 Aero+ bromsar. (eftermonterade)Interir / Inredning
Arc-paket.
Helskinn.
Trinlgg i drrsidor.Bilstereo och multimedia
Navigation. (ltt modifierad mjukvara)
Telefon.
Bltand.
300w ljudsystem. (uppgraderat frn 150w)
CD-vxlare.
Aux-in.Exterir / Styling
Graphite-green metallick.
Xenon framlampor. (eftermonterade med nivreglering)
Aero kjolpaket. (eftermonterat)Framtidsplaner
Kamaxlar + ventilfjdrar ligger och vntar.
Brembo 4-kolvs Porsche GT3 skivor/ok. (inkpta, adaptrar caddade. Frsning terstr)vrigt
Regnsensor.
Backsensorer.
Bensinvrmare.
Elinfllbara backspeglar.
Avtagbart drag.
