20 547 visningar (2 idag)
81 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
PROJEKTTRÅD !
-->>[url]http://toyotaclubsweden.com/viewtopic.php?f=19&t=71[/url]<<--
Gen1 3S-GTE 4 cyl 2liters turbo 16V , 8.5 1 komp org.
*Ny motor inköpt ! November 08.
Gen1 turbo-block
St162 GTI kammar, St202 stakar och kolvar 10.5.1 komp.
Ståltoppackning
Supra CT26-turbo med stora avgashuset.
3" Downpipe
Iridium-stift, en grad kallare.
440 cc spridare ( Org )
T-VIS Variabelt insugsspjäll som ger motorn drag på låga varv.
Öppnar vid 4200 varv ( Org )
Bortplockad EGR och vakumstyrningar.
Frontmonterad IC , dumt dragna rör, byggs om helt.
Vattensprut på IC.
-->>[url]http://toyotaclubsweden.com/viewtopic.php?f=19&t=71[/url]<<--
Gen1 3S-GTE 4 cyl 2liters turbo 16V , 8.5 1 komp org.
*Ny motor inköpt ! November 08.
Gen1 turbo-block
St162 GTI kammar, St202 stakar och kolvar 10.5.1 komp.
Ståltoppackning
Supra CT26-turbo med stora avgashuset.
3" Downpipe
Iridium-stift, en grad kallare.
440 cc spridare ( Org )
T-VIS Variabelt insugsspjäll som ger motorn drag på låga varv.
Öppnar vid 4200 varv ( Org )
Bortplockad EGR och vakumstyrningar.
Frontmonterad IC , dumt dragna rör, byggs om helt.
Vattensprut på IC.
Effekt och prestanda (ingående)
Gamla motorn en bit över 200 hk med 1.2 bar.. och glappande tryckrör..
Gjorde 201 m på 8.5 s , 130 km/h , tidlapp från gamla ägaren finns
i min tråd på TCS.
Nya motorn ca 300 hk.
Beror lite på vilket drivmedel jag väljer..
Ska köras in på org ladd först.
Gjorde 201 m på 8.5 s , 130 km/h , tidlapp från gamla ägaren finns
i min tråd på TCS.
Nya motorn ca 300 hk.
Beror lite på vilket drivmedel jag väljer..
Ska köras in på org ladd först.
Chassi
Sportdämpare och sänkningsfjädrar ( 40 mm )
Nya bussningar och stag monteras.
Hårdare bussningar och motorkuddar kommer.
Nya bussningar och stag monteras.
Hårdare bussningar och motorkuddar kommer.
Fälgar, däck och bromsar
17 x 7,5 " Cromodora Bully , 3dels split (precis lika som bilen hade i tidningen )
Falken 205 / 45 17 ZR. Nypris ca 7500 per fälg utan däck !
Vinter : 16 "plåt med dubb
Falken 205 / 45 17 ZR. Nypris ca 7500 per fälg utan däck !
Vinter : 16 "plåt med dubb
Interiör / Inredning
Org med ett par extra mätare i A-stolpen och
en stor varvräknare på instrumentpanelen.
en stor varvräknare på instrumentpanelen.
Bilstereo och multimedia
Bilstereo i en sån här bil ??
Kan bli.
Kan bli.
Exteriör / Styling
Det har varit Realcar-paket runt om men fronten är skrot ,
kjolarna och baken är spruckna.
Ska plastas om och lackas.
Lack : Audi Inca-gul metallic med blanksvart tak.
Alu-vingen borta, ersätts med org vingen från GTI´n
kjolarna och baken är spruckna.
Ska plastas om och lackas.
Lack : Audi Inca-gul metallic med blanksvart tak.
Alu-vingen borta, ersätts med org vingen från GTI´n
Framtidsplaner
Få i nya motorn, bygga nya rör till FMIC , byta kylare,byta motorkuddar
,oljekylare m.m
Nästa steg är att få ordning på karossen igen ,
kjolpaketet måste lagas, spacklas och lackas om.
Ny front måste plastas och lackas.
Måste få ordning på alla tattar-kabeldragningar under huven.
Larm monteras.
Sen blir det väl lite små modds allt eftersom.
,oljekylare m.m
Nästa steg är att få ordning på karossen igen ,
kjolpaketet måste lagas, spacklas och lackas om.
Ny front måste plastas och lackas.
Måste få ordning på alla tattar-kabeldragningar under huven.
Larm monteras.
Sen blir det väl lite små modds allt eftersom.
Övrigt
Tydligen en rätt välkänd bil i södra sverige ,
har ni mer info om den så får ni gärna skriva det.
Projekttråd TCS
http://www.toyotaklubben.se/viewtopic.p … mp;start=0
har ni mer info om den så får ni gärna skriva det.
Projekttråd TCS
http://www.toyotaklubben.se/viewtopic.p … mp;start=0
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 februari 2008 och såldes 8 maj 2013
Skapad
24 februari 2008
Uppdaterad
11 maj 2013
