14 490 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 augusti 2017
Skapad 12 juni 2008
Effekt / Vridmoment
370 hk / 515 NmMotor, vxellda och avgassystem
350 LT1 11:1 i kompression borrad 0.30 till 355 TH350 vxellda hedders med 2.5" avgassystemEffekt och prestanda (ingende)
Mycke effekt lite fste borde vara diffad bakaxel?
Ligger en snder plockad i garaget.Chassi
10 bult bakaxel odiffad.Flgar, dck och bromsar
Trumbromsar runt om. 14" Slotmags flgarInterir / Inredning
Bl orginal inredning, med orginal trratt i rosentr.Bilstereo och multimedia
Stereo bandspelareExterir / Styling
Inlackat vita rnder i lacken.Framtidsplaner
Byte av skrmkanter bak till originalvrigt
Svensk sld ny 1968 10 30 med 6a och powerglide. Bytt till 350LT1 1982 och TH350 truck.
Ny sld I Sverige 1968 till Liding Stockholm. Byggd p amerikanska vstkusten i Los Angeles/Van Nuys fabriken i Kalifornien dom bilarna var ca 25 % av totala Camaro produktionen. Dessa var avsedda fr vstkusten central och Syd-Amerika. Original frg r LeMans Blue och inredning Turquoise, motor L250 och Powerglide idag r det en V8 350 borrad 0,30 (355)CI smidda kolvar 11.1och en TH350 automat 10 bult O-diffad. Har en diffbromsad 10 bults axel med 3,08 liggandes.
Byggd i juli vecka 2 startdag sndag fr kaross 480 var den 7 juli (F480). D bilen r byggd i mitten p ret finns inga option koder instansade fr identifiering, dessa stansades inte in i Los Angeles fabriken frn mitten p ret och ingen dokumentation eller Protect-O-Plate finns kvar i bilen, s det gr inte att veta exakt hur bilen var utrustad frn fabriken. Dom option som finns r konsol, Valnt p instrumentbrdan ratt och konsol. Grntonade glas, spoiler och servostyrning.
