25 augusti 2010

Kniven.

20 maj 2010

Du har ju inte ens någon bil.

28 mars 2010

Roffe G?

28 oktober 2009

Ja du nisse.

21 september 2009

haha din tomte

20 september 2009

nej karoline det ger du fan i.

15 september 2009

ja han står som första ägare!

28 juli 2009

tack du är en riktig kompis du anal stefan.

24 juni 2009

jasså til mig sa du 70 :P okej ja den är säkert värd pengarna men finns kanske ingen som betalar det här i sverige dessvärre..

21 juni 2009

okej trist vad var högsta budet du fick då? vet du vill ha runt 70 ?

19 juni 2009

fick du inte rallyen såld ?

7 juni 2009

haha ja de är ju en homo bil.

17 maj 2009

ja men dom va fina iaf.

3 maj 2009

jo, det blir nog smidigast:P

3 maj 2009

haha, njae, hon skrek mera förut; Min lysholmare e ju så jäkla stor så jag får köra med så lågt varvtal på kompressorn så hon låter som en motorsåg lr nåt :P

3 maj 2009

http://www.enem.se/filarkiv/Kompressorer.pdf om du kollar den här länken, så på sidan 5 har dem en uträkning på vad man behöver för kompressor på en 2 liters motor, och dem rekomenderar till och med en 1200

3 maj 2009

nej då, det tror inte jag iaf. den klarar ju av upp till 410 häst iaf och den ger ju 20 800 liter luft per min. en sån hade iaf räckt mer än väl till min motor i alla fall :)

3 maj 2009

Jo jag skulle göra det iaf, min är ju steget efter 1600 tror jag; och min skulle utanproblem klara av att driva en v8 i alla fall, om du kollar på www.enem.se så står det massa om kompressorerna där :P

3 maj 2009

Okej, tack så mkt :) Men det var lite dåligt ladd:p vore jag du så skulle jag antingen satsa på en autorotor lr en lysholm 1600ax :P

3 maj 2009

okej :P jag kör ju med typ tidernas största remhjul :P men ändå laddar jag runt 1.4bar ^^ om jag får fråga:P vilket företag var det som gjöt bakluckan åt dig då? :)