Gästbok
30 juni 2013
Tja!! Din pm box är full så jag skriver här. Tänkte fråga en sak bara. När du satte in hydraulisk koppling i sierran med m50. Så använde du ju kopplingscyl ftån e36. Jag lyckades med lite letande hitta en bild på det. Det jag undrar är fick du göra hål i torpeden? För den ser ju längre ut än att den ska passa på insidan. Sen så fick du dfn inte att gå helt 100 rakt i axeln eller? Är inte helt nöjd med de jag har idag så jag tänkte bygga om. Och så som du byggde på den funkade väl bra?
23 januari 2011
Hahaha skyller på att jag var trött när jag skrev med tanke på hur luddigt jag förklarade. löder dom givetvis på dom stiften som står på forumet, men går det inte att jorda vart man vill, eller kör man på original-jordarna för bästa säkerhet, vill ju gärna ha ordentlig jord med tanke på den låga säkerheten i boxen. :)
22 januari 2011
Tjena mannen :) Kopplade MS i sierran igår kväll, men när jag kom till jordarna var det ett litet frågetecken. På forumet står det att man ska dra ihop alla 4 jordkablarna och dra 2 mindre jordar fram till boxen, men det måste ju lika gärna gå att skita i original jordkablar och köra 2 löskabel och löda i boxen och jorda vart man vill, eller tänker jag fel?
18 augusti 2010
grymt bra videoklipp ni har satt ihop!! skulle vara roligt att ha en turbo.. men vad skulle man behöva göra? ja kan inte ett piss om turbo :P haha så om ja ska få det att funka å hålla för turbo vad behöver man göra då? eller är de lättare/billigare att trycka i en tex t5/t6 motor i min volvo? =)